La nueva Sede Electrónica de Tráfico, está enfocada a efectuar trámites por vía electrónica (con documento nacional de identidad electrónico, certificado digital, pin o clave permanente), no obstante, también ofrece información para efectuar exactamente los mismos de forma presencial y deja descargar impresos para ello. Además, dispone de un asistente virtual para solucionar cualquier tipo de duda que tengan los usuarios. Esta versión era la única que se ofrecía en el configurador con un solo motor, alojado en el eje trasero, y ahora ha desparecido. Ya solo están libres las 2 mismas variantes que se ofertan en España y que llevan comercializándose aproximadamente un año en suelo norteamericano: la Longe Range y la Performance. Sus costes de partida arrancan desde los 48.990 y 60.990 dólares americanos, respectivamente.
El interior del Renault Talisman es de los más extensos y cómodos del segmento D. Renault reconoce que sus interiores necesitaban mejora, y han trabajado especialmente la calidad interior, sosteniendo un aspecto sencillo. La háptica de los botones, el ajuste de los paneles, la ergonomía de los controles, todo está enfocado a que el conductor identifique este interior como un sitio donde quiere estar. Este mismo lunes mi compañero Àlex Garcia indicaba que Jenson Button recibió una oferta de Ferrari la temporada pasada, en un movimiento que le hubiese dado el asiento del cuestionado Felipe Massa. El campeón mundial de 2009 no hizo oídos suecos a la propuesta de los italianos, mas finalmente se decantó por continuar en su actual equipo, McLaren.
Los dos fabricantes de vehículos ya producen furgonetas para sus marcas Fiat, Peugeot y Citroën de forma conjunta mediante una empresa 5050 llamada Sevel SpA con sede en Atessa, Italia. Es la planta de ensamblaje más grande de Europa para furgonetas y fabrica 1.200 automóviles al día. El pasado 1 de enero entró en vigor una Orden Ministerial por la se homologan con la normativa europea los códigos nacionales de restricción y limitación a la conducción. Se trata de aquellos que se incluyen en tu carné de conducir, por ej., si sufres alguna enfermedad o padeces una discapacidad y requieres un mando adaptado. Por eso, y si tu permiso incluye alguno, puede que cambie. Te recordamos qué señalan, con la nueva normativa, los códigos más usuales.
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También denominada Wastegate, es la pieza más importante del turbocompresor. Tiene la misión de regular la presión excesiva de los gases para eludir daños en el motor, regulando la salida de gases de escape del turbo hacia la línea del cilindro de escape. Su mecánica proseguirá intancta. Los dos modelos montan el bloque de cuatro cilindros y 1.750 cc que envía 240 CV y 350 Nm de par máximo a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague TCT de 6 relaciones. Se agradece que llegue un nuevo rival al segmento de las berlinas premium que haga esmerarse más a las marcas germanas que suelen dominarlo. Es una opción alternativa muy a tomar en consideración a modelos como el Audi A6, el BMW Serie 5, el MercedesBenz Clase Y también o bien el Volvo S80, por ejemplo. Su línea puede gustar más o menos, pero es distinta a lo que ves todos y cada uno de los días por la calle. En equipamiento está al nivel de los mejores y en seguridad no se le puede pedir más. Además, ha recuperado gran de las sensaciones de conducción de antes de su integración en General Motors. Y eso, cuando menos yo, lo agradezco. Entre los candidatos a la victoria, hay que tener en consideración a JariMatti Latvala. ¿Por qué razón? Pues esencialmente pues también conduce un Volkswagen Polo R, como Ogier, y pues de las últimas 6 ediciones del rally, ha ganado 3, siendo el actual vencedor. Andreas Mikkelsen aún va a contar con el Polo del año pasado, y veremos si los Citroën dejan exactamente las mismas buenas sensaciones que en el Monte. El gran ausente para los intereses españoles: Dani Sueco, quien se está recobrando de la fractura de dos costillas.
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Con el tope de gama en el nuevo y lujoso Inscription, que ofrece opciones de estilo exterior con llantas de 18, 19 o 20, protectores de bajos exclusivos, ventanas laterales y parrilla niqueladas y colores concretos. Se completa en el interior con pomo de cristal de nuevo diseño en la palanca del cambio y las atractivas molduras decorativas Driftwood, que Volvo introdujo en el XC60 Lo único que debes hacer es tocar la pantalla, introducir una dirección y iniciar la ruta. O bien aun, en modelos más modernos y equipados, decirlo con tu voz. Mas tras ese sistema GPS hay una interesante tecnología. ¿De qué forma marcha el GPS del vehículo? Nuestra impresión, por lo menos en esta ocasión, es que la escasa diferencia de costo no compensa. En los concesionarios de Renault a los que hemos acudido hasta ahora hemos apreciado un mayor conocimiento específico sobre el modelo y una atención más adaptada. Contamos los detalles ahora.
Otras funciones que aporta el Matrix LED Digital están encaminadas a la orientación del conductor y el marcado de la vía. Por poner un ejemplo, en autopistas la luz crea una alfombra de iluminación en el carril por el que se circula, atenuando el resto, y se ajusta de forma dinámica al mudar al carril contiguo. Por norma general, los Audi se caracterizan por su perfección, lo que también les lleva a ser demasiado neutros en sensaciones, sin embargo este RS 6 tiene algo singular, aunque no llega a resaltar en diversión si lo equiparamos, por poner un ejemplo, con un BMW M5 Competition. Por contra, ofrece más confort en carretera que este y es más directo que un Clase E AMG. Y es que los pinchazos han sido la norma frecuente de una edición de las 24 Horas de Daytona que, a pesar de ello, sólo ha contado con 4 apariciones del vehículo de seguridad, algo poco habitual en Estados Unidos.
El estilo deportivo se hace extensivo al interior, que resalta por su salpicadero orientado al conductor, que incluye un cuadro de mandos con panel TFT color de 7 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil y sistema Head Up Display. Para redondear el juguete, Morgan lo equipa con luces funcionales, propios con el nombre del modelo, manual de uso y un cargador para la batería, que tarda 4 horas en estar al 100 por ciento y ofrece una autonomía de 10 millas unos 16 kilómetros, que cambia dependiendo de la conducción. Además, la garantía es de 12 meses.
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Si nos centramos en el Toyota RAV4, las 2 opciones son más potentes que las ofrecidas en la gama Corolla, mas se fundamentan en el mismo grupo motor: el llamado Dynamic Force formado por un bloque de gasolina con 2,5 litros con doble sistema de inyección (directa e indirecta) que según la variación, tiene uno o bien dos motores eléctricos que le asisten. De este modo, se logran 218 CV en el caso de tener un solo motor y 222 CV en el caso de tener 2, contando de paso con tracción total al posicionar el segundo propulsor eléctrico sobre el eje trasero. No hay más opciones en la gama, sólo estas dos opciones que hemos podido probar y que sorprenden por lo agradable de su funcionamiento y sus buenas posibilidades. En menor medida, una bomba de combustible, así sea de alta presión en los turbodiésel modernos con sistema common rail, o la bomba de baja presión que se encarga de impulsar el comburente desde el depósito, como un filtro de combustible obstruido, también podrían ser responsables, en tanto que impiden que llegue la gasolina o bien el diesel preciso al motor.
En el momento de su lanzamiento, el Hyundai i20 estará libre solamente con una funcional carrocería de cinco puertas, aunque más adelante llegará una variante de 3 puertas con un toque más coupé, una solución que también aplican otras marcas como Seat u Opel en sus Ibiza SC y Corsa de 3 puertas. La estética es un punto totalmente nuevo en esta generación del i20, con un toque más personal y que se asemeja a sus hermanos de gama, los nuevos i30, i40 o iX35 y Santa Fe. Resaltan los protectores de las puertas, algo bastante útil cuando hablamos de un vehículo urbano, sobre todo a la hora de estacionar en batería. Como toque deportivo hay que destacar los faros con luz diurna led, que no será de serie en todos y cada uno de los i20, o el pilar C, que va pintado en color negro refulgente.
Al salir de la urbe el Renault Captur ya no se siente tan cómodo. En una carretera secundaria vemos cómo se trata de un turismo que puede ser diligente en el tráfico urbano (lo es) pero conforme la velocidad aumenta y las curvas enlazan unas con otras llegan los balanceos. No demasiado acuciados, mas el tarado de la suspensión se ha pensado más para superar badenes sin incómodos rebotes que para pegar el coche al suelo en estas situaciones. De todas maneras, circulando a las velocidades convenientes de la vía por la que circulas, no llegarás a tener sensación de riesgo en ningún momento.