Las fotos oficiales se filtraron ciertos días antes de su debut en la ciudad de Detroit y llegaron luego de que algunos bocetos fueran difundidos en lo últimos días por la propia marca. Las fotografías muestran que el KIA GT4 Stinger Concept cuenta con un diseño audaz, sobre todo merced a su ámbito frontal, que cuenta con unos faros de LED ubicados de forma vertical, que generan un visual agresivo. Ya en el mes de abril la empresa estadounidense equipó un prototipo de su berlina Air con una jaula antivuelco y un spoiler trasero de enormes dimensiones para evaluar en un circuito de Ohio las posibilidades del turismo al límite. Por entonces la electrónica del coche limitaba la velocidad máxima a 350 km/h, que tampoco está nada mal. Y como en el Círculo Polar Ártico las condiciones para llevar a cabo tal ajuste son más adecuadas que en cualquier otro sitio, los ingenieros dan vueltas repetidamente en la pista de handling, en el óvalo de gran velocidad y superficies en especial preparadas, optimando los sistemas de control. La amortización de un modelo de gas será más o menos tan larga/corta como lo era hace unos meses, el beneficio se aprecia más cuanto más consuma el motor. Eso sí, lo que a buen seguro apreciarás próximamente es que tu dinero cunde considerablemente más, y puedes hacer más quilómetros con el mismo dinero.
Comencé a entrenar pronto, y planté una buena base desde entonces. He entrenado a gran altitud, casi 3.000 metros. Fue duro, y a diario estaba a punto de devolver, mas estoy contento de haberlo hecho. El adiestramiento invernal fue muy importante para prepararme, tanto como estar en el turismo. Te habitúas al equipo y al coche, y si el asiento no es excelente o bien el apoyo de los talones se mueve y hay algo que te molesta, puedes mudarlo para cuando llegues a la clasificación. Indudablemente, es más fácil empezar la época con mucha preparación que penetrar en unos Libres 1 en Spa y correr para hacerme el asiento. Acá tuvimos un mes para hacer el asiento, y es mucho más cómodo. Si no se está cómodo al conducir, no se va rapidísimo. Su presentación, por norma general, gustó al aficionado motero, si bien prácticamente al mismo tiempo comenzaron a surgir diferentes dudas, ciertas de ellas tan vitales como la de su homologación. Para aclarar esta y otras tantas incógnitas charlamos con Pablo Gómez, responsable de prensa de Bultaco. Ahora podemos decir que nos hallamos frente a una motocicleta exclusiva, sin homologar para empleo en vías públicas pero que recibiría un kit para la causa a mediados de 2015, cuando presenten una versión limitada a 45km/h para poder ser catalogada como ciclomotor. Hasta 100 km de autonomía merced a los pedales o 30 km si usamos única y solamente el motor eléctrico a través del puño. La hemos equiparado, además de esto, con una de las bicis de montaña híbridas más populares, ¿exactamente en qué se diferencian y se asemejan?
Curso práctico de adelantamiento en carrera
Semeja que el piloto italiano y actual dominador de la categoría Motocicleta GP no consigue quitarse el mono de velocidad y esta pensando en hacer otra escapadita a las cuatro ruedas. Valentino probablemente condujera uno de los Subaru, no se sabe si oficial o privado, en el último rally de la época, el mítico RAC británico. Si optasemos por el próximo nivel o bien Tekna Premium, anadiríamos a lo precedente la tapicería de cuero (negro o gris perlado), el sistema de llave inteligente, los faros de xénon y sistema de audio Bose de 7 altífonos, por poner un ejemplo. El costo de este último y más espléndido nivel asciende a 23.000 euros con el 1.6G de 117 CV. Al final ha sido el Volvo XC60 el que se ha transformado en el coche más popular de 2017 aunque no estaba en las quinielas. La llegada de la nueva generación debía animar sus ventas mas no ha sido el gran autor de la victoria: la marca sueca mantuvo al tiempo la fabricación del modelo anterior, con el nombre de XC60 Classic, a precio de derribo y ha sido este viejo modelo el que ha upado al SUV como mucho alto. El Abarth Punto Supersport prosigue siendo uno de los deportivos de su categoría con mejor relación entre potencia, diversión al volante y costo, puesto que los 20.600 euros de costo de tarifa se quedan en 18.800 euros con la Campaña Permuta Abarth se puede dar cualquier coche, en 18.400 euros con el Plan PIVE Abarth la marca iguala las condiciones del Gobierno, aunque sus coches no entren en el plan o en 17.400 euros financiando el coche con la marca, lo que incluye 4 años de garantía.
Skoda kodiaq 1,4 tsi 150 cv 4×4 ambition: 31,240 euros
Museo de Historia de la automoción de Salamanca: muestra la evolución del diseño del vehículo, desde los primeros intentos de mecanización en el siglo I a.C. hasta la actualidad. Costo e inf.: 4 euros. El Peugeot 208 GT, libre desde 20.450 euros, incluye faros delanteros Full LED, pilotos traseros Full LED 3D con firma 3 garras, llantas de aleación de 17 pulgadas Camden Storm mate, calandra específica, pedales de aluminio y volante de cuero horadado con el logo GT. Ya habíamos visto hace unas semanas la renovación del Honda Fit, el utilitario de aspecto monovolumen que se comercializa en U.S.A. y que es el gemelo de Honda Jazz que se vende en Europa. Por consiguiente, era cuestión de tiempo que los cambios introducidos en el Fit llegasen a nuestro Jazz. Y acá están. En el Salón de Fráncfort, el Honda Jazz va a mostrar su nuevo aspecto que incluye cambios en el diseño exterior y también nuevas tapicerías. Aparte de estrenar un nuevo motor de gasolina iVTEC de 1,5 litros y una potencia de 96 kW (130 CV), libre por primera vez en Europa.
La transmisión es Steptronic de 8 velocidades. Gracias a la predisposición del electromotor delante de la caja de cambios, también en accionamiento puramente eléctrico se usa la relación de la transmisión. Así puede evitarse el uso de convertidor de par, lo que compensa favorablemente el exceso de peso de la unidad de accionamiento auxiliar. Baterías: Espero y deseo que nos olvidemos en pocos años del Litio como solución para almacenamiento de la energía. Es un elemento de la tabla periódica escasísimo en nuestro planeta y va a provocar graves conflicos en zonas ya de por sí muy castigadas por la pobreza que nos salpicarán a todos dramáticamente. Por no olvidar que esa política extractivista (minería) nos llevaría a cargarnos el manto terrestre y a contaminar cantidades ingentes de agua. Solo para limpiar un tanto el aire que respiramos. Hay que seguir otras vías de Investigación. Nadie ha dicho que sea simple.
Con un diseño muy cuidado y componentes de alta gama, las prestaciones de CRP Energica se resumen en una potencia de 135 CV con un par de 156 Nm, controlados por un acelerador ridebywire, con una velocidad máxima autolimitada de 220 km/h y una autonomía de 150 kilómetros. No se ha detallado tampoco información concreta sobre su peso, si bien esos últimos detalles prometen ser desvelados a lo largo del próximo año. Estos son solo ciertos modelos más míticos que lograron engrandecer el nombre de Ford. En ellos no hacemos un repaso general de cada año, sino que destacamos los hitos más esenciales de la empresa a traves del diseño de sus vehículos.
La versión e 63 AMG s en detalle
Este preparador toma la base del Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI de 204 CV, una mecánica a la que logra extraer ahora nada menos que 310 CV y 600 Nm. Lo equipa con llantas de 21 pulgadas, escapes deportivos y suspensiones tipo coilover. Bajo el capó, Dacia promociona el nuevo Logan al lado del motor ECOG. Es decir, la mecánica bifuel preparada para marchar tanto con gasolina como con GLP (Gas Licuado de Petróleo). Aparte del pertinente ahorro que ofrece en la factura de combustible, como hemos señalado previamente, trae consigo la etiqueta ECO. Para muchos conductores dicho propio ambiental es ya un factor determinante a la hora de comprar turismo nuevo. El diseño de este vehículo es uno de los más audaces de la marca alemana. En su frontal resalta su gran parrilla, que brota de la prolongación de los faros y las defensas. Su techo, con una suave caída cara la luneta siguiente y hacia un pequeño voladizo ubicado en la zaga del vehículo, también da al vehículo una imagen personal y muy coupé.
La aparición en la calzada de animales salvajes o la suciedad del asfalto, son otras realidades que también se muestran a través señales y que se recogen como una posibilidad viable en este género de vías. Para hacer en frente de este tipo de óbices, la DGT en su vídeo, muestra la diferencia que hay en la distancia de frenado, tanto en seco como en mojado, si se va a 100 km/h y a 90 km/h. Esto se presenta como una ventaja en materia de seguridad vial para los usuarios de la vía. Aún viendo que los concept Mini Traveller y Mini Geneva Concept están a la altura en lozanía y originalidad, la versión larga del Mini lo va a tener complicado para igualar o bien acercarse al éxito del pequeño utilitario.
Sobre motores, el Toyota Proace Verso Camper cuenta con dos motores diésel (1.5D de 120 CV y 2.0D de 150 CV) y una sola transmisión manual de seis velocidades. Y además de esto, dos longitudes de carrocería: media (L1) y larga (L2). Euros va a ser el costo de partida de este eficiente Audi etron quatto, un SUV eléctrico que mide 4,9 metros de largo y que se posiciona entre los Q5 y Q7. Estrena los avanzados Virtual exterior mirrors para sustituir a los tradicionales retrovisores. En 28 BMW toma el control del fabricante de coches Fahrzeugfabrik Eisenach en Turingia, dónde se fabrica el micro vehículo Dixi 3/15 PS. Era una versión con licencia de British Austin Seven. Y este es el paso inicial de BMW como fabricante de vehículos, tras hacer motores de aviación y adentrarse en el planeta de la moto. El primer BMW 3/15 se fabricó en 1929.