La firma de Wolfsburgo prosigue leal a la idea de diseñar prototipos con ánima de coupé sin importar el número de puertas ni el segmento al que pertenece. El Sport Coupé GTE es uno de sus ejercicios mejor logrados; la silueta se encuentra bien definida gracias a la luneta trasera cuya inclinación deja fusionarla con la caída prolongada del techo para lograr una apariencia atlética y de fuerte sabor deportivo. El equipamiento de serie del S 65 AMG contempla llantas de aleación ligera de 20 pulgadas de diámetro, con neumáticos en dimensiones 255/40 R20 y 285/35 R20. Conforme la marca, estas llantas son la reinterpretación de aquellas de los años treinta que equipaban modelos como el 540K, que en un caso así tienen dieciséis radios. De forma opcional se ofrecen otros 3 diseños de llanta. Dentro del Mazda2 asimismo hay cambios si bien no se han detallado cuales. La calidad del interior del modelo actual no es mala mas peca de ser demasiado fácil. Otro cambio importante va a venir en su gama de motores, que se adaptan a Euro V, en cambios en su chasis para mejorar su comportamiento y en la posibilidad de seleccionar una caja de cambios autómatica.
Este motor lleva la tecnología que Mazda llama Natural Sound Smoother (la introdujo por vez primera en el Mazda3 en mayo de 2016), cuyo objetivo es absorber una de las vibraciones que se generan en el pistón durante la combustión y reducir las vibraciones que llegan al habitáculo. Para lograrlo, hay una pieza metálica en el interior del bulón de la cabeza del pistón (en donde se une con la biela), cuya central es recia y está unida al propio bulón. Los extremos de esta pieza, en cambio, presentan cierta elasticidad y no están en contacto con el bulón (vídeo explicativo del funcionamiento de este sistema).
Nissan xmotion concept, el futuro cada vez más cerca
Francisco Hidalgo, directivo general de Dacia en España, fue el responsable de recibir los 5 galardones que confirman a su marca como la gran triunfadora en la séptima edición de estos premios. Enrique HernándezLuike se encargó de la entrega del reconocimiento a la Marca de Mayor Venta a Particulares durante el año pasado gracias a las cantidades de matriculaciones recogidas por ANFAC durante 2020. En lo que se refiere a los consumos, el Citroën C4 se mueven un tanto sobre los 7 litros, pudiendo llegar a 6 altos si cuidas mucho el acelerador. Cuando ya no tienes estas cautelas lo normal es que el marcador suba hasta los 8 litros sin problemas; en cualquier caso, son cifras buenas para el desempeño que ofrece el motor. Del diseño del nuevo Peugeot 2008 podemos decir que es una mezcla del Peugeot 208 en la frontal con esa forma de colmillos que le aportan las luces LED diurnas, con toques en lateral y trasera de sus hermanos mayores los Peugeot 3008 y Peugeot 5008, sobre todo en los pilotos traseros con banda negra y faros rojos en formas de garras. En conjunto, y visto solo en fotos, semeja más un SUV que el anterior.
Kia sorento, más suv que jamás
Arctic Ice in July, and 24 hour sunlight Slammed to the Arctic driving a modified Volkswagen Jetta to the end of the road north in the Alaskan Arctic. I drove 8,100 miles in 14 days to get here. Thank you to all my sponsors for helping me built and have this much fun with the car. Still 400 more miles to go tomorrow As usual, video editing done myself on my iPhone, after a long days drive. I try my best, but please excuse the rough around the edges result (I cannot make the crappy genetic music beat sync on my iPhone screen, gah). Drone is a DJI Mavic Pro, with medium res transfer to phone. There should be a hires full trip video coming thanks to @ecstuning In a few weeks.. Si va a ser por falta de nombres… Os agradecemos la excepcional participación; y ahora, como siempre, cerramos acá los comentarios, os animamos a contestar a la cuestión planteada y os emplazamos a la cita del próximo lunes, para ver qué se os ha recurrido responder.
Opinión y prueba del Citroen celysée bluehdi 100 3
El BMW X1 xDrive25e combina un motor de 3 cilindros gasolina de 125 CV con un motor eléctrico de 100 CV que mueve las ruedas siguientes, confiriéndole de este modo una tracción integral. La batería de iones de litio asociada tiene una capacidad de 9,7 kWh, mientras que en el Serie 2 Active Tourer es de 7,7 kWh. De esta forma puede ofrecer una autonomía en modo eléctrico de entre 54 y 57 km, según la homologación WLTP. De qué forma no, ha sido el propio Elon Musk quien ha lanzado a la red las imágenes mediante Twitter a modo de aviso a nautas. Con 400.000 unidades ya solicitadas y con una demanda tan exorbitante sobre un producto tan renovador, la llegada del Model 3 al público es una gesta que puede cambiar para siempre el escenario de los vehículos eléctricos.
Prosiguen apareciendo nuevas propuestas de movilidad apoyadas en las ventajas de los motores eléctricos, aunque sorprendentemente, lejos de mantener el convencionalismo, dichos inventos, como la YikeBike Fusion que conoceréis en unos segundos, resultan ser de lo más estrambóticos. En términos de equipamiento, el renovado Citroën C3 gana un nuevo sistema de información y entretenimiento equipado con pantalla táctil de siete pulgadas, con soporte para Mirror Enlace, Android Auto y Apple CarPlay. La dotación de serie para Brasil incluye 2 airbags, ABS con EBD, aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando y retrovisores eléctricos. El tercer puesto lo ocupa el Mercedes Clase E Estate, el primer modelo Premium de la lista, que no el último. El volumen de su maletero asciende a 640 litros. Mide 4.933 mm y su precio de los 54.300 del E 200 de de 150 CV.
El por cien de los automóviles no supera la itv a la primera motor
En lo que se refiere al interior, la pantalla de serie es de 12,3 pulgadas y mantiene los mandos en la consola central, eludiendo la tendencia actual de hacer absolutamente todo táctil. Los mandos del volante multifunción son nuevos y también llega, aunque como opción, los asientos multifunción M. Conforme explican en un breve comunicado, el nuevo sistema AirTouch incluye una pantalla panorámica táctil instalada dentro del vehículo que permite activar comandos sin necesidad de tocarla, solo con el movimiento de la mano en el aire, merced a unos sensores que registran el movimiento que se genera entre la consola central y el retrovisor interior. Recuerda que es solo una pequeña selección y hay considerablemente más modelos ahí fuera susceptibles de entrar en esta categoría. Evidentemente, ciertos modelos siguen siendo aún asequibles, mas al haber comenzado ya su tendencia al alza no los incluimos, como por ejemplo el Porsche 911 Turbo tipo 996 (de 415 a 450 CV, según las versiones). Hace dos o bien tres años, todavía los encontrabas por 40.000 euros, el día de hoy una unidad en buen estado ya ronda los 60.000 euros.
En un evento tumultuario organizado en el Centro de Deportes de la Bahía de Shenzhen (China), la firma dio las primeras pinceladas de su nuevo turismo, un SUV coupé compacto y libre de emisiones que se presentará de forma terminante el mes próximo de julio ya antes de empezar sus entregas, programadas para septiembre. BMW no ha dinfundido ninguna imagen del interior, pero es previsible que incluyan asientos deportivos y detalles exclusivos, como el volante en Alcantara o las costuras en contraste con los tonos de M Performance. Por supuesto, el equipamiento de serie incluirá lo último en materia de conectividad e infoentretenimiento y, alén de los múltiples sistemas de asistencia a la conducción que formarán de la dotación de ambos modelos, van a tener especial relevancia los mandos para elegir el modo de conducción favorito para cada ocasión; probablemente, y del mismo modo que el BMW M2 Competition, incorporarán dos botones en el volante que dejen seleccionar dos modos de conducción personalizados por el usuario.
