Si bien el motor L6 data de 1917, charlamos de un 19 litros que daba 185 caballos. Hubo que esperar hasta el BMW 303 para poder ver un L6 en un turismo. Tenía 1.173 centímetros cúbicos y daba 30 caballos de potencia. Ese turismo también inauguró la parrila de doble riñón que pervive hasta el día de hoy. El Master es un vehículo comercial, y su versión Z.E. completamente eléctrica le sitúa como el furgón más grande de este tipo a la venta en nuestro mercado. Hay múltiples versiones con carrocería furgón que combinan longitudes del 5,07 a 6,22 metros y alturas de 2,30 a 2,50 metros, con una capacidad de carga de entre 8 y 13 m3. Además de esto, hay variaciones pisocabina para carrozarlas.

Es por esta razón que se extendió la carrocería unos pocos centímetros y se modificó el portón trasero, que en la versión Mercosur es de chapa, mejorando su habitabilidad y su costo, si bien a costa de un atrayente algo menor. Ha recorrido un duro camino en el que sea ha ido enriqueciendo con el paso del tiempo, hasta llegar a este momento, en el que su tercera generación acaba de superar a fines de marzo el millón de unidades vendidas de un modelo que acumula durante sus dos décadas de historia 5 millones de unidades, 5 millones de éxitos que han servido para posicionar a Skoda en un lugar de relevancia y desde el que todavía puede progresar hacía un lugar de todavía mayor relevancia.

Esta vez y en condiciones de asfalto seco, los Red Bull han vuelto a demostrar que prosiguen siendo los más entonados, acabañado Sebastián Vettel y Mark Webber por delante de los otros tres pilotos que conforman la lista de aspirantes al titulo. En tercera situación terminaba Jenson Button que metía su McLaren por delante del Ferrari de Fernando Alonso. Tras una primera presentación en Corea del S., Hyundai ha aprovechado el Salón de la ciudad de Detroit para presentar a nivel del mundo la versión híbrida enchufable del nuevo Hyundai Sonata. A su lado, y asimismo como novedad, estará un prototipo con carrocería pickup llamado Hyundai Santa Cruz.

BMW m4 coupé, con el toque de liberty walk

Aunque no se han desvelado sus posibilidades, lógico serían meditar en que va a mejorar los datos del actual 2.0 Bóxer atmosférico con 150 CV y 198 Nm. Además no descartes que más adelante llegue una variante STI con una mecánica mucho más poderosa que podría no llegar a Europa. El DTM ha logrado reinventarse en cuestión de meses. De ser una serie agonizante con una normativa ‘Class 1’ que llevó a Audi, BMW y Mercedes a abandonar el campeonato ha pasado a tener un prometedor proyecto bajo normativa GT3. En verdad, el certamen de ITR cuenta con automóviles GT3 de 6 fabricantes diferentes y un fuerte apoyo de los programas ‘carrerascliente’ de las tres mismas marcas que decidieron no seguir en el DTM hace no tanto tiempo. A este hecho hay que sumar una parrilla que alcanzará prácticamente la veintena de pilotos, con ciertos nombres propios del DTM y de la categoría GT3. La marca inglesa ha sido bastante parca en detalles con el RollsRoyce Cullinan desde el instante en que fuera confirmada su llegada en febrero del año en curso, si bien el proyecto llevaba desde 2016 en desarrollo. Por el momento, sabemos que va a contar con dos asientos orientados cara atrás en la zaga: es lo que la marca llama Suite de visualización.

Stefano domenicali: no hay ninguna razón para ir a la prensa y ser negativos

Para la carrocería puede optarse por múltiples combinaciones de colores entre las que se hallan el rojo con techo negro, blanco con techo colorado, azul con techo blanco y blanco crema con techo negro. Su coste en Chile es de CLP € 11.590.000 y su garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros. Debajo del capó del nuevo Honda Civic TypeR se oculta un motor de cuatro tubos y 2.0 litros, que produce 320 CV y un par máximo de 400 Nm, en combinación con un cambio manual de 6 velocidades. Este conjunto mecánico le deja al nuevo Civic TypeR acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos y conseguir lograr una velocidad máxima superior a los 270 kilómetros por hora.

Desde mitad de carrera han empezado las bajas; primero Dan2l Move, tras un toque con Brendon Hartley. Al cabo de unas vueltas, el propio Hartley ha tenido toque en su lucha con Alexander Rossi y eso le ha hecho aflojar el ritmo, perdiendo tiempo. En esos instantes, por lo tanto, Sergio Canamasas rodaba en la cuarta situación, tras haber adelantado a Carroll. Me puse entonces a los mandos de mi coche con una extraña sonrisa en la cara, puesto que algo me afirmaba que me lo iba a pasar bien de veras. Me tocó un MINI Clubman Cooper S John Cooper Works, la versión larga del pequeño deportivo.

El bugatti veyron con acabado espejo es como el arroz, ¡refulgente!

La chispa la ha encendido Qoros. Mas es que Qoros ya se presentó en su día de una manera poco habitual: por la puerta grande que es Ginebra y anunciando que fabricaría desde Europa y para Europa. Traducido: aprovechando el knowhow (el bagaje, vaya) de un siglo de investigación y desarrollo para persuadir al mercado en origen. Si bien no todo en China es Qoros. De momento. Una nueva parrilla negra, unos nuevos splitter aderezando su frontal, un nuevo difusor, taloneras, un nuevo sistema de escape Unas nuevas pinceladas estéticas en la ya por sí atractiva carrocería del Peugeot 508 que además de esto recibe para la ocasión una curiosa decoración de formas geométricas y con algún guiño al flúor entre tonos neutros.

A nivel estético se diferencia poco del Mazda3 de 5 puertas, salvo por el evidente cambio en la trasera, con tapa de maletero en lugar de portón. En todo caso se parece mucho a su hermano mayor, el Mazda6, aunque en formato más pequeño. Siguiendo la estela de otras marcas que se han lanzado a ofrecer berlinas compactas, la marca nipona acierta con una apariencia muy llamativa a la par que reservada y muy elegante.

El segmento C es un segmento muy representativo en Europa, conque semeja lógico que Ford haya puesto toda la carne en el asador en su último modelo. El nuevo Ford Focus ha sido desarrollado desde cero y lo cierto es que su evolución es notable, ofreciéndonos diferentes opciones de carrocería y una picante versión ST desarrollada por Ford Performance. Conforme desvela Mundo Deportivo en su edición digital, esta solicitud la llevan efectuando los organizadores desde hace 3 años y la superespecial barcelonesa podría ser la responsable de abrir la prueba el jueves 23 de octubre desde las 18:00 con un recorrido que tendría más o menos 3,2 kilómetros y que se disputará en la zona de Montjuic. El parque cerrado se podría instalar en el Camino de María Cristina.

Estrictamente necesarias para el portal

Alguersuari desgrana su primera pretemporada en la Fórmula 1, la presencia de Fernando Alonso en Ferrari y la vuelta de Michael Schumacher. En las esperanzas del piloto barcelonés, que Toro Rosso sea la mejor escudería del pelotón, o bien del segundo conjunto, por delante de Williams, Sauber y Force India. Aunque sobre ello, el objetivo de Jaime Alguersuari será el de conseguir puntos y batir a Sébastien Buemi. Exactamente para poder probar todo esto ayer, en el circuito de Leicestershire Donington Park, se celebró a puerta cerrada una simulación completa de una carrera con un pitlane temporal y boxes, también hubo procedimientos de acreditación e incluso se probaron los sistemas de TV con la idea de imitar lo mejor posible lo que será una carrera real en un circuito urbano el día que se realice.

Además de esto tendrá una versión más avanzada del Active Park Assist, que ofrecerá la posibilidad de estacionar de forma perpendicular combinada con el ParkOut Assist, sistema que nos ayuda a salir del estacionamiento avisándonos si detecta otros vehículos de manera visual y acústica. El motor de este nuevo Suzuki Ignis podría seguir siendo el gasolina 1.2 de 90 CV con el sistema SHVS de hibridación ligera. Gracias a él cuenta con 3 CV extras para asistir en las arrancadas y reducir los consumos así como el Auto Stop Start para homologar una cantidad de 4 litros. La batería que alimenta el sistema es de 0,038 kWh de capacidad y no se debe olvidar que cuenta con la pegatina ECO de la DGT. En el interior nos encontraremos con un alto nivel de equipamiento merced a que a nuestra unidad de prueba con acabado Emotion’ no le falta prácticamente de nada. Un nuevo sistema de vídeo y navegación (AVN), climatizador bizona, o bien un completo sistema de sonido JBL Premium entre otros muchos de los que os hablaremos más adelante en el apartado de equipamiento.

Ford confirma la existencia del futuro f150 raptor r con motor v8

Incluye una avanzada suite de seguridad activa, con asistente de mantenimiento de carril, frenada autónoma o bien aparcamiento automático. Cuenta con navegador y equipo de sonido premium. Llantas de 17 pulgadas en sus versiones, control de velocidad o climatizador bizona automático. No necesitamos más equipamiento, en verdad. Ahora bien, es posible que a muchos clientes les asuste el costo del Toyota Prius, y con determinada razón. Si bien el cliente de Prius sabe que quiere un Prius, desde el año pasado existe una opción alternativa clara llamada Hyundai Ioniq leed aquí la prueba del Hyundai Ioniq de mi compañero David García. En diésel los interesados deberán decantarse por el A 180 de que usa un mejorado 1.5 dCi (OM 608) con 116 CV de potencia y 260 Nm de par máximo. Llega asociado a la caja de doble embrague con siete velocidades y el manual tardará bastante más en ponerse a la venta. Este motor es de origen Renault, si bien adecuadamente puesto a punto por los ingenieros de MercedesBenz. Igualmente, los elementos periféricos y la centralita son del fabricante alemán.