Por este motivo y frente a la elevada cifra, el 2020 empezó con más controles de este género en los que la DGT puso bajo lupa los vehículos e incluso utilizó lectores de matrícula para revisar la Inspección Técnica de Vehículos más efectivamente. A Red Bull se le sigue atragantando Rusia a la hora de sacar rendimiento de su monoplaza, y este viernes de entrenamientos libres no ha sido menos. Aunque el equipo austríaco cuenta con un cierto margen con respecto a los demás que le permitiría defenderse de la ofensiva de Williams y demás, Ferrari y Mercedes está en una liga que Red Bull, por el momento, no alcanza. Además, la lineal y progresiva contestación del motor que empuja desde bajas vueltas, el agradable tacto del embrague y la palanca de cambios de la transmisión manual de seis relaciones, una dirección tirando a dura y la situación de las ruedas, ubicadas justo en las esquinas, hacen que el turismo se muestre estable y aplomado tanto en autopistas como en carreteras de montaña, siendo incluso un agradable compañero para las escapadas de fin de semana por carreterillas.
Tony Kanaan ha sido el elegido por Ford para sustituir a Sébastien Bourdais en las 24 Horas de Le Mans. El piloto de Chip Ganassi en IndyCar se va a subir al Ford GT número 68, turismo que logró la victoria en la clase LMGTEPro en 2016. El brasileño se unirá a Dirk Müller y Joey Hand en lo que va a ser su debut en La Sarthe. Por su , Sébastien Bourdais sigue con la restauración de las lesiones sufridas en el fuerte accidente sufrido en la Indy 500. El francés sufrió diferentes fracturas de pelvis y cadera en el incidente que le impiden estar en la cita reina del WEC. Por ello, aunque la evolución gráfica no haya sido como para tirar cohetes, Project CARS 2 sigue estando a la vanguardia del género y ofrece una de las mejores experiencia visuales que podemos hallar en cualquier título multiplataforma. La administración de las físicas asimismo ha sido objeto de diferentes actuaciones para obtener una administración todavía más real. Otro de los aspectos que no podemos dejar pasar sin mencionar es la evidente ausencia de determinados efectos visuales, si bien no es algo que el jugador medio pueda echar en falta.
Ferrari había prometido mostrar hoy el Ferrari 458 Challenge Evoluzione, un paso adelante con respecto a la variación de carreras del 458 Italia. Como lo prometido es deuda, la marca del Cavallino nos enseña una imagen del vehículo, aunque no suelta prenda sobre especificaciones técnicas. Antes que fuera presentado en el Salón de Ginebra este Honda Civic Hachtback Concept, tuvimos ocasión de viajar hasta Alemania para conocer en vivo este prototipo de mano de su diseñador Daisuke Tsutamori. Se trata de la décima generación de este exitoso compacto, la cual va a ser fabricada en la planta que Honda tiene en Reino Unido y llegará a los concesionarios el próximo año.
Cosworth también va a tener limitados sus motores a 18,000 revoluciones
Bajo el capó prosigue habiendo un V8 big block inspirado en la competición, de idéntica cilindrada al original, es decir, 427 cubic inches o 7.0 litros, si bien con algo más de potencia que el abuelo: hasta 550 CV. La compañía asegura que están disponibles bloques tanto de aluminio como de fundición, y siempre y en todo momento junto a una caja de cambios manual de cuatro velocidades. Con él va a llegar también otra novedad, el nuevo motor 1.6 Turbo de 175 CV, que se incorporará a la gama del Hyundai Tucson cuando éste se ponga a la venta en 2010. En septiembre, en el salón alemán, presentará otra motorización, un motor 2.0 Turbo de 184 CV. Ambos son de gasolina. Antes de pasar a precisaros las sensaciones al volante de cada uno de los modelos R, hagamos un repaso por las peculiaridades estéticas que les identifican. Ser un R es homónimo de refinamiento deportivo, del menos es más. No estamos ante un hothatch de diseño radical y su pureza reside en la simplicidad, solo los aficionados saben que llevas bajo el capó y esa es la gracia. Esa y que vamos a tener que pagar, mínimo, 53.565 € por un Golf R, lo que le ubica en coste intermedio frente a sus contrincantes como Cupra León, Audi RS3 o bien MercedesAMG A35. Si te resulta interesante este tipo de compactos puedes ver el vídeo comparativo efectuado en Calafat.
La nueva KTM 790 Duke es una motocicleta para los amantes de las carreteras y de las curvas, y es que gracias a su precisión y agilidad se transforma en la compañera perfecta en cualquier terreno. Resalta en especial por su equilibrio entre peso, potencia y prestaciones, pero hoy os venimos a charlar de toda la tecnología que incorpora más propia de la categoría reina del motociclismo, la MotoGP. Este es el nuevo rey del circuito alemán de Nürburgring, el Gumpert Apollo. Es un superdeportivo homologado para circular por carretera, categoría en la que se termina de coronar con un tiempo de 7 minutos y 11,57 segundos. El vigente récord lo tenía el Donkervoort D8 RS06 con Michael Düchting al volante, 7 minutos 14,89 segundos. Por otra parte, en el interior se respira calidad y entorno de mucho lujo, mas hay determinados detalles como el navegador o ciertos mandos que, a nuestro parecer, no están a la altura del precio del modelo. Sí dan la talla las levas de aluminio, los estupendos asientos, el cuadro de instrumentos digital o bien la botonera de la consola, muy Aston.
Las lunas traseras se pueden obscurecer de forma opcional
Su interior es verdaderamente espacioso y su maletero puede fluctuar entre 455 y 1.098 litros. Cuenta de serie con una gran pantalla táctil de 10 pulgadas y todo cuanto imagines en sistemas de seguridad activa. El modelo es ya el SUV híbrido más vendido de nuestro país y pretende continuar siéndolo. Si hasta ahora la gama contaba con una única variedad mecánica, ahora copia la estrategia híbrida iniciada por el Toyota Corolla y ofrece dos variaciones. Este miercoles Tesla va a hacer públicos sus resultados correspondientes al cuarto trimestre de 2015. La expectación es alta, pero antes que se conozcan los resultados ya hay un cierto temor entre los ivnersores de la compañía californiana. Allí se exhibirá uno de los modelos más antiguos de la primera generación, que aún se encuentra en perfecto funcionamiento, en conjunto con una pluralidad de otros coches llevados especialmente desde los museos de la compañía en Wolfsburg y Osnabrück. Ambos motores están libres con dos opciones de transmisión, una manual de 5 velocidades y otra manual automatizada (AMT), también de cinco relaciones. En comparación con una transmisión automática tradicional, la AMT aumenta la eficiencia merced a su peso más ligero y a una menor fricción.
Conocido como GE16GTS, el bloque cuenta con tres cilindros turbo y 1.6 litros, usando este elemento químico como combustible, en lugar de gasolina. Los ingenieros de la marca han desarrollado un sistema inyección para llevar el hidrógeno almacenado en el tanque a una presión de 700 bar hasta las cámaras de combustión, por lo que no genera emisiones de CO2. La elección de James Allison para solucionar el diseño del morro ha sido optar por una versión de forma notable alargada del mismo. Pero el factor clave para Ferrari esta temporada va a ser la capacidad de evolucionar esta base con la que la Scuderia pretende dar la opción de ganar carreras a Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. Ya veremos si el coche es suficientemente veloz en pista, si bien una cosa es innegable: el Ferrari es estéticamente realmente bonito.
El futuro sucesor del Toyota avensis está en cuestión motor
El BMW Serie 2 Gran Coupé ya está acá. Un vehículo que ya está disponible en concesionarios y que se puede adquirir desde 31.100 euros, en su versión más básica. Un nuevo miembro de la familia Gran Coupé, que ahora llega a los segmentos más pequeños de la marca con un diseño heredado del Serie 1, pero merced a su nueva zaga resulta muy deportivo y a la vez muy elegante. Las cuestas por servirnos de un ejemplo. Las primeras marchas son excesivamente cortas, es algo habitual en este género de vehículos, pero igual aquí se han pasado un pelín. En cuanto la carretera pica al horizonte la caja de cambios entra en una suerte de guerra interna. Por una parte desea empujar con todo pero por otro quiere ser eficaz en carburante y emisiones. Por este motivo el comportamiento es errante, y por ello debemos de ser conscientes que debemos tomárnoslo con calma.
Poquito a poco Fiat va confirmando los planes de comercialización del nuevo Mobi, el urbanita que ya ha conquistado a bastantes brasileños y que en breve comenzará su comercialización en nuevos mercados de la zona para situarse como una opción distinguida. Versión 1,3 VVTi SOL Acabado SOL N. de Puertas 5 Carrocería 2 volúmenes PVP 14.600 Airbag Conductor Serie Airbag de Pasajero Serie Airbag de Pasajero Desconectable Serie Airbags de Cortina Serie Airbag Laterales Delanteros Serie Control de tracción 600 Control de Estabilidad 600 Anclajes Isofix Serie Radio CD Serie MP3 Serie N Altífonos 6 Primero llegaron las carrocerías coupé y cabrio y en último término Audi lanzó el A5 en la carrocería Sportback, un increíble cinco puertas con unas líneas equilibradas que continúan ofreciendo un largo capó, unos cortos voladizos y una larga batalla de 2.810 mm.
Hace ya tiempo Fiat decidió asociarse con Riva para lanzar una versión especial del Fiat 500 con cierto toque náutico inspirado en las míticas embarcaciones de la marca del Lago de Iseo, un año después fue Abarth la que recibió la repercusión de Riva, un binomio, el de Abarth y Riva, que nos dejó con el Abarth 695 Rivale, la alternativa más cara en nuestros días, ahora que no está el Abarth 695 Biposto, libre en el catálogo del Fiat 500 de Abarth. Las llantas de 19 pulgadas de 4 brazos y cuyo diseño reinterpreta la forma de la calandra cuenta con una superficie en fibra y también impresa en 3D que recuerda a las escamas de un reptil para mejorar la aerodinámica del coche. MINI no da más detalles, por el momento, sobre las razones de estas modificaciones de la carrocería, pero asegura que el trabajo aerodinámico del vehículo contribuye notablemente a prosperar la autonomía del coche.
