ISport cree que competir en las series asiáticas con el monoplaza ya conocido por todos va a ser la mejor manera de integrar a Senna y Chandhok en su estructura. De este modo, cuando llegue el nuevo monoplaza que competirá en la GP2 de 2008, el desarrollo se hará de una manera perfecta. Tanto Bruno Senna como Karun Chandhok logaron una victoria en la época pasada, la época de debut para ambos, y a absolutamente nadie se le escapa que el indio Chandhok tiene la vista puesta en la Fórmula 1 para 2009, al paso que la vuelta del apellido Senna a la Fórmula 1 es un hecho que, tarde o temprano, debe producirse. Los 2 saben que este año se van a jugar buena de su futuro. El matrimonio McLarenMercedes hace ya tiempo que pasa por un serio bache y la temporada 2009 ha sido el mejor ejemplo. Mercedes se ha dado cuenta de que para ganar en la Fórmula 1 no necesita de una inversión tan alta. Habrán pensado, ¿sino puedo permitirme comprar McLaren, por qué razón no voy a poder comprar Brawn GP? Después de todo, las dos utilizan los motores de la marca de la estrella. Los dos motores eléctricos situados uno en todos y cada eje, hacen que el Porsche Taycan tenga tracción a las cuatro ruedas, con un funcionamiento tanto de la tracción total como del control de tracción mejor y más veloz que otros sistemas más usuales. El sistema de producción es de 800 voltios en vez de los usuales 400. El Control de Chasis Porsche 4D incluye múltiples sistemas, como la suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras, el control electrónico de la amortiguación PASM o el sistema de estabilización electromecánica, del balanceo Porsche Dynamic Chassis Control Sport con Porsche Torque Vectoring Plus. Asimismo incluye múltiples modos de conducción que mejoran el rendimiento en el circuito, controlando la temperatura de la batería, el alerón trasero y la configuración del chasis para ofrecer un desempeño extremo.

Meses de asistencia en carretera desde el día que te lo llevas

Lo que si se ha confirmado es la tendencia de crecimiento registrada por los automóviles seminuevos; aquellos con una antigüedad inferior a los 3 años. Este tipo de automóviles ha conseguido concentrar un 19 por ciento de las operaciones registradas en el mercado, siendo un 32 por cien más que las efectuadas en 2015. En lo que se refiere a lo primero, no cambia el fondo, mas sí las formas. el SsangYong Korando prosigue siendo uno de los SUV de su categoría con mejor espacio en las plazas traseras, y sus 486 litros de capacidad de maletero extensibles hasta 1.312, dejando una superficie absolutamente plana al abatir los asientos que, dicho sea de paso, tiene formas muy utilizables y cuenta con los accesorios como ganchos o redes, también ponen al Korando entre los más capaces en el momento de viajar con maletas o transportar carga.

Se entiende que tener el coche apuntado en el registro es útil para agilizar la vigilancia del estacionamiento. Cuando introducimos el número de matrícula en un parquímetro, no es preciso dejar el recibo a la vista porque el vigilante puede preguntar en su dispositivo de control si el vehículo tiene pagado el aparcamiento. De forma equivalente, si se trata de un vehículo de cero emisiones, lo lógico es pensar que al vigilante del SER le aparece el vehículo como exento de pago automáticamente y permanente… si ese vehículo ha sido registrado previamente.

Esta nueva variación incorpora el nuevo motor V6 turbo gasolina de 3.0 litros, equipado con filtro de partículas, con 354 CV de potencia y un par máximo de 480 Nm, lo que supone un aumento de 14 CV y 20 Nm en comparación con su antecesor. Mucho se ha hablado hasta ahora del nuevo Fabia. El propio Carlos Sainz fue requerido por los checos para coloborar en el desarrollo de este S2000, al que pronto esperamos ver a las manos del sueco Sebastian Lindholm y el checo Jan Kopecky en el IRC. Según la compañía, este Spark es absolutamente nuevo y luce un aspecto bien distinguido del precedente. En verdad, toma como base el pequeño Opel Karl y, si bien Chevrolet no ha querido ofrecer información sobre el modelo, se espera que comparta motorizaciones con el alemán, como el 1.0 litros atmosférico de 3 cilindros, que en el Opel tiene 75 CV.

Lo relativo al diseño estético

• Asientos delanteros tipo buquet con cuero y alcántara en color gris oscuro y el logotipo STI. • Volante y pomo del cambio con el logo STI cosidos con hilo colorado. • Velocímetro con el logo STI. • Botón de encendido y apagado colorado con el logotipo STI. • Paneles interiores acabados en tono carbono. • Mando de apertura con funda roja de cuero con el logotipo STI. Cuando se lance al mercado se va a poder seleccionar entre dos géneros de motorizaciones de gasolina, un ocho cilindros 650i (4.4 litros) con 407 CV y un seis cilindros 640i (3.0 litros) de 320 CV, los dos con la tecnología Twin Power Turbo e inyección directa.

¿Por qué razón GLP? Es el combustible alternativo al petróleo más popular del Planeta, y en Europa, donde siempre y en toda circunstancia van por delante a España, hay millones de vehículos que lo emplean y miles de puntos de repostaje. Hay múltiples artículos sobre GLP:https://www.motorpasion/tag/glp que os recomiendo leer para tener algo de base que ayudará a entender toda la prueba. Con los años para mejorar la combustión del gasóleo se ha recurrido a soluciones como la inyección a cada vez mayor presión, la mejor pulverización del comburente en el tubo y a múltiples inyecciones (2 o a veces incluso 3) en todos y cada ciclo de inyección (que también asisten a reducir estruendos y vibraciones por cierto).

SEAT Altea XL: Mucho he hablado de este vehículo en el weblog y espero continuar haciéndolo. Con las ventajas comentadas anteriormente, su mayor inconveniente está en la utilización de un motor 1.9 TDI que, aunque se muestra más que suficiente por lo general para desplazar al vehículo ofreciendo además contenidos consumos, no es la panacea en cuanto a vibraciones y sonoridad (como el TDI del Dodge). No obstante, en la última puesta al día del coche, realizada este año, se incluye la posibilidad de contar con el 2.0 TDI de 170 CV que, esta vez sí, cuenta con conducto común, con lo que ofrece cualidades dinámicas excelentes, buena suavidad de marcha y consumos reales bajo lo aguardado. Eso sí, al salir en primera hay que apresurar un poco más de la cuenta para evitar que se cale, pues esta mecánica empieza a entregar fuerza un poco por encima de lo habitual en motores de sus carácterísticas.

Sistema activo de seguimiento de carril

Mas hay otras sorpresas. Entre otras cosas, en el calendario no está ni Silverstone, que trajo a más de 120 mil espectadores a lo largo del fin de semana, ni Monza, como carrera telonera del Torneo del Planeta de Turismos. También es verdad que la cita de agosto todavía no tiene escenario anunciado, y podría ser que una de las 2 citas se salve de esta forma. El nuevo Mercedes GLA lucirá unos rasgos estéticos propios. Sin embargo, no romperá los nudos con el resto de miembros de la familia de sólidos de Mercedes. Lógicamente, una de las referencias va a ser el Mercedes Clase A. Aunque tampoco debemos perder de vista al nuevo Mercedes GLB. Volverá a situarse como una opción alternativa más descafeinada al propio Mercedes GLC.

El próximo año, justo cuando se celebran 40 años de aquel suceso, Freddie Hunt y Mathias Lauda van a ser compañeros del equipo DF1 Racing en la categoría NASCAR Whelen Euro Series. Lauda junior ha competido para el equipo por 2 temporadas, consiguiendo un primer puesto en una fecha disputada en Francia. Freddie Hunt se une al equipo para la temporada 2016 y el duelo entre los dos apellidos vuelve a la vida después de 4 décadas. Hol Yo tengo un turismo que figura entre tus candidatos, el Ibiza 1.9 tdi 100cv de 2002. Lo comprè nuevo y te lo aconsejo 100 por cien . Despuès de hacerle 250000 kms prácticamente sin averias lo veo una adquiere sensacional toda vez que consigas uno bien mantenido. Bajo consumo y mantenimiento económico. Del Fiat no tengo referencias directas mas creo inigualable el resultado de un motor Vw/Audi que ha montado el A3, el vw passat, el golf, el polo…. con un motor fiat. Yo sin dudarlo compraria este motor que con una carrocería pequeña va sobrado de potencia y ademàs no llevan filtro antiparticulas ni start stop y aun consumo menos que los que llevan esta tecnologia , en ocasiones, tan problemàtica. Ya nos contaràs.

Hablamos del Ford Mustang, disponible desde el año 2015 de forma oficial en concesionarios Ford de toda Europa, y recientemente puesto al día. Hoy vamos a equipararlo con uno de los alemanes por antonomasia, el BMW Serie 4 Coupé, para descubrir qué ofrece cada uno de ellos y cuáles son las primordiales diferencias entre los dos modelos. Pese a que los turismos impulsados por electricidad tienen fama de lentos y desganados, son varios los ejemplos de que pese a ir contra los principios de eficiencia por los que se rigen las nuevas generaciones, estos pueden enseñar su lado más beligerante con unas posibilidades que le dejan alcanzar altas velocidades y resplandecientes aceleraciones gracias en a la entrega lineal de par de la que disfrutan este género de motores.

RollsRoyce sweptail: la tradición carrocera revivió para crear el vehículo más caro del mundo

En efecto, cuando subimos a un vehículo solemos usarlo de mochila autoportante, vaciamos los bolsillos y todo lo demás. A veces descubrimos que nos hemos dejado las llaves de casa en el vehículo cuando estamos ante la puerta de nuestro hogar. Tras un rato de contarnos los bolsillos… el fastidio consiste en volver al coche y buscar las dichosas llavecitas, sencillamente. Mas cuando ese vehículo es de alquiler… la cosa se dificulta. Quedan tan sólo 4 pruebas para que concluya la temporada y la fiabilidad está comenzando a pasar factura a los equipos. Si hace unas semanas daba la sensación de que Sebastian Vettel iba a ser el primero en recibir una penalización de esta clase, la verdad es que fue Pastor Maldonado el que estrenó el casillero de sanciones tras el cambio de motor que realizó anteriormente Gran Premio de Japón. Este fin de semana el venezolano asimismo va a salir con cinco situaciones de parrilla perdidas. El maletero tiene 320 l de capacidad; es un tamaño muy grande, no hay turismo de cinco puertas de hasta 4,20 m de longitud que tenga un maletero mayor. Además, puede ampliarse hasta 1.200 l, abatiendo el respaldo de los asientos traseros (que están divididos en proporciones 60/40).