Imposible pasar por alto la contribución que hace Ford a la seguridad poniendo en un modelo superventas (a escala global) y accesible para el conductor medio si bien casi todo es opcional sistemas de seguridad jamás vistos en el segmento C. En prácticamente todos los turismos del mercado no se pueden adquirir tantas ayudas a la conducción al unísono. Como hemos apuntado, el EQV es un Clase V eléctrico, que no es más que una furgoneta terminada con cautelosos acabados y alta tecnología, para otorgar una cantidad de espacio ingente a su comprador, bien sea en número de plazas (el EQV dispone de hasta 8 asientos) o en maletero (deja hasta 1.410 litros de carga), todo ello con una enorme modularidad. De este modo, esta es la razón por la cual se trata del vehículo favorito de grandes familias o bien de suntuosos hoteles, donde les solventa la papeleta de transportar a sus cliente del servicio por la ciudad, que normalmente son un pequeño grupito, con su equipaje como vehículo transfer, aplicación en la que una versión eléctrica encajaría como la más conveniente.

También gratis se incluyen el parking asistido manos libres, asistente de marcha atrás, ayuda al parking lateral, asientos deportivos eléctricos, climatizador automático de 2,5 zonas, tomas USB, bluetooth, sistema de altífonos HiFi, servicios conectados, cuatro elevalunas eléctricos, control de velocidad, aviso precolisión, detector de peatones, etcétera Ron dennis continúa haciendo estruendos mediático. Tras anunciar que aún no cuenta con un patrocinador principal, en buena pues los interesados no admiten sus tarifas, ahora declara que McLaren va a ganar múltiples carreras esta temporada debido a los cambios que está implementando en la estructura del equipo.

Se trata de la variante de aspecto aventurero de la nueva generación del hatchback que recientemente se estrenó en la región y que el día de hoy ha sido lanzado comercialmente en Brasil en la modalidad de preventa. Su primordial característica, mas allí de la estética propia de este género de productos, es su mayor despeje respecto al suelo que en comparación con el hatchback, fue elevado en 4 centímetros. A inicios de año os comentábamos que RollsRoyce coqueteaba con la posibilidad de fabricar un híbrido enchufable pensando fundamentalmente en China. Cada vez se extienden más los intentos, sobre todo en términos de híbridos enchufables, por probar que el lujo y la movilidad alternativa no están reñidos. Aún de esta forma, el fabricante inglés no lo tiene tan claro.

Unas cesaron su actividad motu proprio

¿En qué momento va a llegar a nuestros concesionarios? Como no podía ser de otra manera, Japón será el primer país en el que se pondrá a la venta el nuevo HRV. Es más, su comercialización arrancará en el país asiático antes de que finalice el próximo mes de abril. Ahora bien, para verlo en Europa va a haber que aguardar un tanto más. Honda ha señalado que el nuevo HRV e:HEV va a estar disponible en Europa a finales de 2021. Los cambios sobre la versión del Kia Picanto presentada en 2011 afectan a los paragolpes y parrilla rediseñados, nuevos faros antiniebla, nuevos diseños de llantas de aleación y algún color de carrocería inédito que se agrega a la gama. El Toyota FTEV, presentado en el Salón de Detroit, no es más que una versión eléctrica del Toyota iQ, que convierte al mini utilitario nipón en una alternativa aún mejor para la movilidad urbana (dejando a un lado su precio, claro).

# tiene que hacer un ruido espantoso jajaja

Se va a poner a la venta en Europa este mismo mes, estando previstas las primeras entregas para marzo de 2021. Esta nueva Proace Verso Electric se ofrecerá en 3 longitudes de carrocería y con cuatro acabados denonimados: Combi, Shuttle, Family y VIP, que nos dejarán llevar entre 5 y 9 ocupantes. Ni ni Mercedes esperábamos que rodaran tan veloces, han hecho un trabajo increíble y tienen un ritmo espléndido, sabíamos que habían dado un salto, pero no que eran tan veloces para nosotros, reconocía Lewis Hamilton tras la última carrera, online con manifestaciones similares de los restantes miembros del equipo. Todo ello va a ser sostenido sobre un chasis monocasco que combina la fibra de carbono y el kevlar. La impresión 3D se utilizará en infinidad de sus componentes, pues hasta incluso los pilotos traseros emplean esta tecnología, como las llantas, fabricadas en titanio (esta tecnología y este material ya lo emplea el especialista HRE Wheels), que van a tener 21 pulgadas delante y 22 pulgadas detrás.

Es cómodo y seguro, menos diligente que los anteriormente mencionados, y con el motor de 301 CV la relaciones entre prestaciones y consumo es peor que la de otros turismos que hemos probado, como el BMW 535i. Más información en las Impresiones de conducción. HispanoSuiza, la legendaria marca de España de coches, que alcanzó su esplendor en los años 20 y 30 del siglo pasado, vuelve y lo hace con una interesante promesa, la de presentarnos un nuevo vehículo en el próximo Salón de Ginebra, en el mes de marzo del próximo año, del que ya tenemos dos primeras imágenes que sugieren la silueta de un turismo muy tentador. ¿Estaremos ante uno de esos proyecto que desgraciadamente sólo se quedan en promesas? Esperamos francamente que número ..

El Land Rover defender se transforma en taxi en londres

Anunciada a inicios de este mismo año, la última generación del Ford Ranger sigue tan fuerte como siempre. Con tres cabinas libres (sencilla, Super Cab y Doble Cabina), tracción 4×4 para todas ellas y tres motorizaciones basadas en exactamente el mismo bloque 2.0 EcoBlue (130 CV y 340 Nm, 170 CV y 420 Nm y 213 CV y 500 Nm) aún está por ver cuáles serán los costos de la gama. En la última revisión del motor K9K de RenaultNissan, que cumple Euro 6, las homologaciones han caído de 4 l/100 km en muchos modelos. Tiene múltiples soluciones que antes no tenía, como la gestión térmica inteligente, el Stop&Start, válvula EGR de baja presión, etcétera Hay buena diferencia con los primeros K9K de 65 CV y regla Euro 3.

Gracias a todo ello, alardeará de posibilidades sin importarle el vehículo que lo equipe. También sabemos al tiempo que va a contar con sistema de arranque y parada automático, además de estar combinado con una caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades AMG Speedshift DCT. Por último, nos detenemos en uno de los equipos más activos de la temporada en el apartado técnico: Sauber. Los suizos no se conforman con cerrar la parrilla y siguen desarrollando el monoplaza sin reposo en cada carrera, independientemente de las características del circuito.

Por otra , el Fiat 500X se vende como un SUV, independientemente de su variación. La de acceso es la pertinente a la variante más urbana, la del 500X Urban, le prosigue la del SUV aventurero 500X Cross y, por último, el tope de gama es para el Fiat 500X Sport como todocamino deportivo. A partir de aquí velocidad pura y dura. Se calcula que el Bloodhound SSC tardará 42 segundos en alcanzar los 1.600 km/h. A partir de ese punto, 3 van a ser los sistemas de frenado. El primero los flaps que podemos ver en un aeroplano al aterrizar. Estos permiten hacer descender la velocidad hasta los 1.000 km/h.

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Cambio con embrague doble m con drivelogic

¿Inconvenientes? El primero y el más esencial sería la carencia de potencia. Seamos sinceros, en nuestros días vende más un tiempo por vuelta en el ‘Ring que las sensaciones de conducción. En el fondo es normal, es más fácil para el departamento de marketing vender un tiempo por vuelta o un 0 a 100 km/h que vender sensaciones. Toyota lo padeció en Europa con el GT86, un vehículo con un chasis concebido para disfrutar al volante, pero donde la mayoría del público se queda con un solo concepto, un tanto erróneo: ¿solo 200 CV?. Hasta el momento, sólo Mazda con el MX5 lo ha logrado.

El primer detalle exclusivo de este Porsche 911 Speedster lo encontramos en su color, creado en especial para él. Se trata del Pure Blue, un color que recuerda a los tradicionales colores planos de la marca y que hoy por hoy puede parecer insípido, mas indudablemente le da este toque especial que precisa. Se oferta asimismo en Carrara White, sin sobrecoste. Después de que la primera unidad del 2014 Chevrolet Corvette Stingray se subastara en BarrettJackson durante más de un millón de dólares y tras muchos rumores que de esta forma lo adelantaban, Chevrolet ha confirmado que presentará la versión descapotable del Stingray en el próximo Salón de Ginebra, en el mes de marzo.

El precio promocional recomendado de los 22,500 euros

Pese a que las ventas de monovolúmenes no pasan por su mejor momento, Volkswagen sigue apostando por ellos. El fabricante alemán, después de presentar el Golf Sportsvan el año pasado, se lanza ahora a renovar sus monovolumen grande, el Volkswagen Sharan, que se presentará en el Salón de Ginebra y del que ya conocemos bastantes detalles. Hasta ahora se han vendido en todo el mundo más de 800.000 unidades y esta renovación va a llegar al mercado en julio de 2015, aunque desde mayo ya podrá reservarse. En los primeros giros, que tienen bastante apoyo, aprecié que las ruedas de invierno agarran prácticamente igual que unas de corte ecológico, algo que solo se nota cuando se marcha ya veloz. El agarre transversal es peor, mas el aviso es muy progresivo y enseguida se aprecia. Es fácil percibir dónde se encuentra el límite y no sobrepasarlo.

Los pasos de rueda de nuestra unidad de pruebas contaban con unas llantas de aleación de 16 y unos neumáticos Continental EcoContact 6 en dimensiones 255/55 R16 91W. Estas gomas ofrecen un agarre más que suficiente y una calidad de rodadura buena y de baja sonoridad. A lo largo de un tiempo se había hablado de diferentes lugares para su fabricación, desde Austria (donde Steyr fabrica el Rapide) hasta Macedonia. La localidad de St Athan, muy cerca de Cardiff, va a ser de este modo la primera factoría de automóviles del Reino Unido que no está en Inglaterra. En cuanto a la mecánica, se aguardan nuevos motores, algunos aun de origen PSA. Mas esto no está confirmado al cien por cien. Aunque si nos ponemos a especular podríamos incluso pensar en que pudiera contar con alternativas de tecnología híbrida enchufable aprovechando el desarrollo del Grupo PSA que se va a ver en modelos como el DS 7 Crossback ETense, el Peugeot 508 Hybrid o el Citroën C5 Aircross Hybrid.