Podríamos comenzar con la carrocería con 3 opciones: compacta (4,89 metros), la nuestra llamada larga (5,14 metros) y extralarga (5,37 metros). La capacidad de carga es amplísima en cualquiera de las tres, así que aquí va a depender mucho del espacio que tengas en tu garaje para meter a este Mercedes Clase V. Con los asientos podríamos decir lo mismo, van de 5 a 8 asientos, ¿cuánta gente vas a transportar? Y ten presente lo que comentaba ya antes que sacarlos, aparte de lo que ocupan, pesan bastante. Si alguna vez has viajado en autocaravana o furgoneta camperizada te habrás dado cuenta de que es una casa móvil con ruedas bastante inestable y llena de objetos potencialmente mortales frente a un choque: nevera, mesas, la mampara de una ducha, cocina con fogones, una pequeña bombona de butano que debes acordarte de cerrar una vez hayas terminado de utilizar… Kimi Raikkonen ha logrado su cuarta victoria de la época y la tercera sucesiva en Spa, su circiuto talismán. El finlandés ha recuperado el tercer puesto en la general del Mundial y vuelve a cobijar alguna opción de luchar por el título, si bien lejana. Y lo ha celebrado al cruzar la línea de meta con un inusual trompo. Contenta Raikkonen, que ha realizado una carrera perfecta, de principio a fin, sin ningún fallo y que no ha visto peligrar su victoria en ningún instante.
Por otra , los usuarios se están tomando esto con calma y quieren ver qué tal se comporta la tecnología eléctrica tras ciertos años en funcionamiento. Asimismo es de suponer una reducción en el costo de los futuros vehículos eléctricos cuando se asiente el mercado y haya más competencia. La versión más asequible de las 3 libres Sport, GT y GT Plus está en venta desde 24 cero €, al paso que la más costosa se vende desde 29 000 euros (listado). No hay una alternativa clara al CRZ para establecer si es barato o bien no, ya que no hay un cupé de tamaño afín y menos con un sistema híbrido. No obstante, equiparado con el modelo anterior sí es más costoso: el coste sube entre 900 y 2500 € y además, de momento, Honda no ha establecido ningún descuento oficial al tiempo que en el modelo de 2010 sí lo hubo superó los 5000 €. De esta forma, llegó a haber un CRZ desde unos 17 000 € (ficha técnica y de equipamiento).
Reducir la dependencia del cobalto
Nissan termina de conseguir un hito en el campo de los turismos eléctricos con la introducción de la nueva batería de 30 kWh. El LEAF 30kWh se posiciona así por el momento, como el vehículo eléctrico más capaz y práctico del planeta, y con el mejor valor. Y no solo por el incremento de la autonomía hasta los 250 kms. El conjunto de mejoras en el diseño, la tecnología e ingeniería, transforma al nuevo LEAF en una auténtica alternativa a los automóviles con motor de combustión interna para millones de conductores. Kia ha aprovechado el Salón de la ciudad de Chicago 2016 que tiene lugar estos días para hacer 3 adiciones a su flota alternativa. Se trata del Kia Niro híbrido (el primer todocamino del fabricante en incorporar este género de motorización), una nueva versión del Kia Optima híbrido que viene a suplir la que se estrenó hace cuatro años, y una versión híbrido enchufable del mismo modelo que constituye la apuesta más avanzada de los coreanos estos días en lo concerniente a movilidad opción alternativa. El SsangYong Korando está libre con 2 motores. El primero es un diésel de 1,6 litros y 136 CV de potencia, al paso que la segunda opción alternativa es un 1.5 turbo de gasolina, con 165 CV de potencia. De la misma manera que otros SUV sólidos, estos motores están libres con un cambio manual de seis relaciones, como una caja de cambios automática de seis relaciones elaborada por Aisin. Aunque los SsangYong Korando más vendidos son de tracción delantera, existe opción a un sistema conectable de tracción total. En un futuro va a haber una versión 100 por ciento eléctrica, y puede que una versión híbrida.
Es un secreto a voces el que las grandes compañías automovilísticas de E.U. están poniendo toda la carne en el asador para lanzar en un futuro no muy distante eficientes pickup equipados con mecánicas eléctricas. Pero es que además otras firmas como Tesla, Rivian o Bollinger hacen lo propio. Por ahora la marca sueca no lo ofrece en este país si en otros tan curiosos como Luxemburgo o Filipinas y solo se va a poder montar en aquellas unidades pertrechadas con el motor D5 PowerPulse. Por curiosidad, en R. Unido cuesta 835 libras (unos 982 euros). La gran mayoría de los turismos que se venden hoy en día ya cuentan con uno o varios sistemas de conducción autónoma de nivel 1. Aquí el conductor sigue siendo el total protagonista de la conducción, mas una serie de tecnología le va ayudando durante sus trayectos. Unos ejemplos serían el control de crucero adaptativo, la frenada de urgencia o el asistente de cambio de carril, que no sólo informa sino que asimismo hace un ligero ademán sobre la dirección.
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Una de las novedades resaltables del Alfa Mi.To va a ser el Alfa DNA, un sistema que altera los parámetros del motor, tacto del freno, dirección, suspensiones y cambio pudiendo escoger entre tres modos diferentes, dependiendo del estilo del conducción y del estado del firme. Los programas son Dynamic (modo deportivo), Normal y All Weather (para conducción en lluvia, nieve, etc). El sistema de suspensiones es de corte deportivo y como elemento clave de seguridad cuenta con el control de estabilidad VDC de serie en todos y cada uno de los modelos. El regreso del Safari Rally al WRC era uno de los grandes alicientes de la temporada 2020, a pesar de que la prueba se ha ceñido a los estándares actuales del Mundial de Rallies. Sin embargo, la pandemia de COVID19 forzó al promotor local y a las autoridades keniatas a anular el rally, con vistas a estar de vuelta en 2021. Por el momento, el plan sigue su curso y el Safari Rally está poco a poco más cerca de ser de nuevo una realidad. En verdad, el organizador ha desvelado el recorrido final de la edición 2021. La cita keniata contará con un total de 18 tramos que suman 320 quilómetros contra el crono en su vuelta al WRC.
El Lexus UX 250h se oferta con 5 niveles de equipamiento en este país. El más básico es el Eco, aunque ya cuenta con bondades como los faros Biled, las llantas de 17 pulgadas, pantalla de 7 pulgadas con el Control Remote Touch o bien el sistema Lexus Safety System + (LSS +). La segunda generación de este conjunto de sistemas de seguridad incluye el sistema precolisión, sistema adaptativo de luces de carretera, asistencia de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo o reconocimiento de señales. Está en camino. Ya no cabe duda de que el Ford Puma ST es una realidad inminente. Una además de esto que promete bastante y que en el teaser liberado por la marca esta semana podemos ver que estrenará un nuevo color de carrocería casi verde lima.
Si tuviese que elegir un MINI para dar una vuelta a Nürburgring Nordschleife no me decantaría por el turismo eléctrico Cooper SE. Posiblemente elegiría el MINI John Cooper Works o bien incluso esperaría al MINI John Cooper Works GP anunciado para comienzos del año en curso con sus 306 CV. Por eso me ha sorprendido tanto que MINI haya metido el Cooper SE 100 por ciento eléctrico en el Infierno Verde. ¿Para qué exactamente? ¿Qué querían demostrar? De eficacia va el tema. Lo que es es cierto que la instalación de puntos de carga compartidos en los lugares de trabajo puede ser una de las claves para popularizar y extender el empleo del vehículo eléctrico a muchos conductores que nos disponen de una plaza de garaje en su domicilio.
Los motores eléctricos del Porsche taycan, tan caros como un Dacia sandero
El Mercedes Citan va a ser el primer modelo de esta gama derivada del Kangoo en llegar al mercado, lo va a hacer ya antes de finales de año. Le seguirá, unos meses después, la Clase T, al tiempo que el EQT no se espera antes de 2022, como el Renault Kangoo Y tambiénTech Electric. Los Mercedes Citan, Clase T y EQT van a salir de la fábrica Renault de Maubeuge, en el norte de Francia. La mayor de las cualidades del BMW Serie 5 son sobresalientes. Asimismo lo es su precio, mayor al de sus opciones alternativas, que son: el Audi A6, el DS 9, el Jaguar XF, el Lexus ES, el MercedesBenz Clase E y el Volvo S90. Está en venta con carrocería berlina desde 56 cero € (listado de versiones y precios); con carrocería familiar (información del Serie 5 Touring) cuesta 2818 euros más a igualdad de versión. En 99 se introdujo la tercera generación del Montero con una moderna arquitectura monocasco, suspensión independiente delantera y trasera, dirección de cremallera, caja de cambios automática, sistema de control de estabilidad ASTC, Super Select 4II, etc… Examinando su diseño exterior, encontramos interesantes novedades como la nueva parrilla Panamericana, reservada hasta la data para modelos tan exclusivos como el MercedesAMG GT. El nuevo splitter frontal, las entradas de aire de mayor tamaño o la rejilla de malla fina permiten acrecentar la refrigeración de la mecánica. A ello sumamos un paragolpes que resalta su apariencia muscular
¿Quién es el cliente del servicio potencial de un Peugeot Partner Eléctrico? Sin duda, las flotas de empresa. A un autónomo típico no lo veo yo con el eléctrico de Peugeot, al menos no por ahora. ¿Los inconvenientes? Básicamente el de siempre: el tiempo de recarga de las baterías. Personalmente no lo dudo, Di Resta va a estar el año próximo en uno de los vehículos de Vijay Mallya. Mas en el caso de Adrian Sutil, no está tan seguro. Va a haber que esperar, tal como mismo afirma, a mediados del mes vigente. Sobre lo que no hay duda posible es que este año el conduzco de Force India lo ha hecho realmente bien, finalizando en novena posición del campeonato y con ciertas actuaciones (como en Interlagos) dignas de mentar. Junto al Suzuki iK2 Concept se encontraba en el Salón de Ginebra este Suzuki iM4 Concept, un prototipo que tan sólo mide 3,64 metros de longitud, por lo que prácticamente podríamos abarcarlo en el segmento kei car. Decir que es sólo 4 centímetros más largo que el nuevo Suzuki Celerio, un utilitario que llegó hace un par de meses para reemplazar al Suzuki Alto.