La nueva tracción total se irá extendiendo al resto de la gama AMG conforme vayan saliendo los nuevos modelos. El nuevo Mercedes clase Y también se va a ver por vez primera en el Salón de Detroit que se festeja del 14 al 27 de enero al tiempo que el nuevo Mercedes E 63 AMG se dejará ver unas semanas después. En marcha sorprende lo confortable de la suspensión, aun del aligerado tren trasero al superar badenes. Uno de los grandes aciertos del Volkswagen, que lograron unos tarados capaces para el día a día y para la conducción deportiva. Los más apasionados ya se encargarían de montar muelles Eibach y amortiguadores Biltsein para ir de carreras… Suzuki prosigue la renovación de su gama. Y tras el Vitase, el Ignis o el Baleno, le toca el turno a un tradicional de la marca japonesa, el utilitario Swift. El nuevo Swift ya se encuentra en pleno desarrollo, y se habían filtrado algunas fotografías, pero estas que veis acá son las primeras imágenes del utilitario japonés haciendo pruebas en carretera.
Recientemente os contábamos que el 10 de enero tendría sitio la subasta del Ford Mustang original de la película Bullitt, exactamente el mismo que fue conducido en las calles de San Francisco por Steve McQueen y que permaneció oculto a lo largo de muchos años. En conjunto, para el mítico largo se emplearon 2 unidades de Mustang, mas este es el llamado Hero Car que se usó para la mayoría de las filmaciones. En comparación con precedente modelo, se aprecian cambios en el frontal, con tomas de aire más grande que mejoran un 18 por cien la refrigeración del motor. Cambian también los rafos y las luces diurnas led, así como los paragolpes o bien la paleta de colores. En el interior también se aprecia la atmósfera deportiva, con el volante achatado por la base o bien un salpicadero distinguido. Si bien estará muy limitado en cuando a habitabilidad con un espacio limitado en las plazas delanteras y justísimo en las traseras.
Y de esta manera podríamos estar un buen rato
Hace ya un par de años que se presentó y prometía mucho: 3,84 l/100 km de gasóleo con 200 CV de potencia. De ser verdad, sería el líder concluyente en eficiencia entre sus contendientes, pero el sistema híbrido de PSA no ha salido tan redondo como nos gustaría a todos. Pero los ingenieros no se rinden, y ahora promete aún menos. Todos ellos van asociados a un cambio automático de ocho velocidades y a un sistema de tracción total quattro. Además de esto, va a haber una versión del motor TDI de 239 CV llamada clean gasoil que se caracteriza por tener unas emisiones contaminantes más reducidas que el resto de las versiones. Si bien el conduzco francés está en buen estado físico y tenía buen aspecto, ya fuera del centro de salud, cuando sus compañeros de Audi ganaron las 24 horas, se ha considerado que regresar a la competición tan solo un mes después de su accidente es pronto para su cuello. Duval tendrá que aguardar por ende hasta el 23 y 24 de agosto, suponiendo que pueda competir, para subirse de nuevo a un vehículo de carreras. Sería con ocasión de la cuarta ronda de la Super Fórmula en el circuito de Motegi.
Quizás cuando éste primo checo de los SEAT Ateca y Volkswagen Tiguan llegue al mercado, muchos echarán de menos al diseño atrevido del Yeti. Para el Karoq, Skoda no ha querido arriesgar y ha apostado a lo seguro, en tanto que éste nuevo crossover hereda gran del lenguaje de diseño de su hermano mayor, el Kodiaq, singularmente en el frontal. La plataforma eVMP desempeñará un papel protagonista en esta ofensiva eléctrica que realizará Stellantis a lo largo de los años venideros. Una arquitectura que será crucial. Por eso creamos la plataforma eVMP. Y es por eso que hoy día trabajamos en la evolución de la base técnica de CMP para cumplir con las esperanzas de autonomía de los clientes, apuntó Tavares.
Conforme la compañía de los giugiaro
Los cursos de sensibilización y recuperación de puntos también se suspenden. Conforme explica la DGT, ambas medidas se han tomado de mutuo acuerdo con el presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas. El cambio automático es de ocho marchas, con convertidor de par y engranajes epicicloidales. Hace los cambios con suavidad y velocidad aunque en ocasiones, nos ha ocurrido circulando rápido por una carretera de montaña, es preferible emplearla manualmente para eludir que meta una marcha superior en situaciones en las que no es lo deseable. En el caso del acabado Essential con el motor TCe de 90 CV, el mínimo recomendable (hay un SCe de 65 CV que se queda cortísimo de prestaciones), el precio llave en mano es de 11.800 euros. Si se financia mediante la marca (un mínimo de 4.000 euros) hay una rebaja de 1.200 euros, y también es posible aplicar el Plan Renove. De esta forma, puede quedar bajo los 10.000 euros, una cifra semejante a la del anterior modelo. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este acabado viene sin aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura y volante graduable en profundidad, que suman 550 euros a la factura final.
Qué hacer? de este modo en algunos puntos muy resumidos
Aunque ya lo probamos en Alemania hace unos meses, en esta ocasión pudimos probar el Opel Astra Sedán con motor 1.4 Turbo de 140 CV que, a diferencia de aquél, pertrechaba un cambio manual de 6 velocidades, mucho más agradable que el automático. Y me estoy refiriendo a las flagrantes órdenes de equipo que aplicó el equipo Ford BP en el Rally de Córcega a fin de que uno de sus pilotos, Mikko Hirvonen, escalase del cuarto al segundo puesto final en la general y mantuviera alguna opción de arrebatarle el título a Sébastien Loeb. Ford decidió parar a dos de sus pilotos, Duval y Latvala, haciéndoles penalizar en el último control horario, para que así Hirvonen les superara en la general. Si ya se que el texto es larguísimo, que esta lleno de faltas de ortografía y que en cierta forma, es casi ininteligible, pero reduciéndolo perderia su gracia. Las respuestas recibidad, igual de desopilantes y entretenidas, las deberéis leer en el Fichero del Observatorio para la CiberSociedad, pues el artículo si que sería infinito.
Badennova nos cuenta su versión sobre lo ocurrido con el badén inteligente
Mientras, el TCross procurará llamar la atención sobre sus contrincantes con muchas opciones de personalización y unos acabados marca de la casa, pero no lo tendrá nada simple porque la competencia es abundante y feroz. Mecánicamente no presenta diferencias con respecto al modelo precedente, ya que debajo de su capot se sitúan exactamente los mismos propulsor. Entre ellos se hallan un motor turbo con bloque de 2.5 litros que produce 75 caballos de fuerza con 200 Nm de par y que está asociado a una transmisión manual de cinco marchas con sistema de tracción simple. Los asientos deportivos lucen en logotipo M8 retroiluminado en los respaldos, están tapizados en piel de muy alta calidad y en el caso de la unidad de pruebas, llevaban calefacción y ventilación interior, 2 elementos muy necesarios si piensas gozar de él como merece, con y sin techo.
La fórmula 3 nipona añade dos pilotos convidados para la ronda de motegi
Por su , el capó presenta dos resaltes longitudinales para enfatizar la presencia del modelo, mientras que las tomas de aire quedan resaltadas con 2 lamas transversales, igual que el splitter en cromo plateado. Sólo han pasado dos años, desde la última actualización de este todocamino japonés, pero para seguir siendo competitivo en el segmento con la competencia más feroz del mercado, el ASX vuelve a ponerse al día mediante cambios estéticos y novedades en equipamiento y sistemas de seguridad, entre otras muchas cosas. Sus especificaciones son un misterio, pero el concept anunciaba un sistema de propulsión con 2 motores eléctricos uno por eje y, por consiguiente, tracción total, un par motor máximo de 700 Nm y una autonomía de unos 500 kilómetros facilitada por baterías situadas bajo el suelo del habitáculo. Son cifras alcanzables en nuestros días, aunque vamos a deber esperar a Ginebra para salir de dudas. Poquito a poco Peugeot intenta recuperar el rumbo tras ciertas malas experiencias en ese sentido con el 207 y el viejo 308. Aunque se espera que en escaso tiempo mas llegue al mercado una versión R del 308, hoy se dieron a conocer las primeras imágenes e información del mucho pero racional Peugeot 308 GT.
