Antes de ponerme al volante de este prototipo, trato de rememorar mis impresiones en la prueba del Audi A6 TDI Biturbo, comparable en potencia con nuestro sujeto de pruebas de hoy. Recuerdo aquel sonido gangoso que algún despistado podría confundir con un ocho tubos de gasolina, pues hay que reconocer que se semeja bastante, aquella patada y aquella progresividad sorprendente para un diésel, aunque no equiparable con la ofrecida por un buen motor de gasolina. Es duro pensar que en el año 2007 con las mejoras en seguridad que han ido imponiendose, tanto en turismos como en circuitos todavía pueda fallecer gente, pero tampoco podemos olvidar que pocas especialidades conllevan tantos peligros como el automovilismo. Como siempre y en todo momento esto servirá para la reflexión, para buscar explicaciones y soluciones a fin de que no vuelva a pasar. Desgraciadamente, seguro que esta no es la última vez que tenemos que comentar una noticia de esta manera.
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El año pasado llegó la segunda generación del Range Rover Evoque y ya alardeaba de incluir un sistema Mild Hybrid en la mayor parte de versiones. Ahora se va un paso más con un sistema de propulsión híbrido enchufable que genera nada menos que 309 CV y 540 Nm de par. Para llegar a esa cifra se combinan un motor de 3 cilindros y 1.5 litros (con 200 CV) que va ubicado en el eje delantero con un motor eléctrico (de 80 kW) colocado en el eje trasero para lograr la tracción total. Ambos motores se asocian con una caja de cambios automática de 8 velocidades y tambiénEAT8 y la energía que le llega de la batería de iones de litio con 13,2 kWh de capacidad. Con ella puede recorrer hasta 50 km en modo 100 por ciento eléctrico, siempre y cuando no supere los 135 km/h (el motor de combustión entraría en funcionamiento) y a menos de 30 km/h produce sonido artificial. Suzuki piensa que el IV4 con su estilo robusto se destacará en el segmento de los SUV compactos, así como su configuración de cuatro ruedas motrices que prometen capacidad todoterreno genuina. Se ofrecerá con numerosas posibilidades de personalización tanto interior como exterior, tal como sucede con el Renault Captur.
La bicicleta, como puerta de acceso a la movilidad sostenible
Italdesign formó su filial española en 1992, coincidiendo con el lanzamiento del Seat Ibiza que se comenzó a generar entonces en la fábrica de Martorell (Barcelona). Y en estos 25 años de vida la empresa radicada en la urbe condal ha crecido y ha multiplicado su importancia en el sector de forma prácticamente paralela a como lo ha hecho la casa madre en Turín. Antes de ponernos al volante del Zerouno, nos recibe Daniel Agullo, director general de Italdesign Barcelona desde ya hace prácticamente ocho años, un entusiasta de los coches y el diseño que dirige una empresa que, entre otros cometidos, da servicio, apoyo y soporte a marcas como Seat. Acá trabajamos mucho la construcción de modelo de estilo. Primero en papel, luego en modelo virtual en 3D y luego en maqueta a escala real. Y Seat, por servirnos de un ejemplo, subcontrata a empresas como la nuestra para hacer las maquetas en tamaño real con todos los elementos que lleva el turismo. Italdesign Barcelona se ha convertido en la mejor empresa de este género que hay en esta zona geográfica. Y también en el principal proveedor de este género de maquetas para Seat.
Dakar 2018, etapa 1: en pisco mandan sunderland y casale
El Lexus RX L crece en 11 cm en comparación con Lexus RX de 5 plazas que conocíamos ya, empleando ahora una nueva plataforma, la plataforma GAK. Este nuevo Lexus RX 450h L llega a los 5 metros de largo y se postula como gran alternativa al Volvo XC90. Es lógico que nunca hayas escuchado charlar de INEOS. Esta empresa británica se dedica a la manufactura de productos petroquímicos y en 2019 facturó más de 60.000 millones de euros. Lo especial es que hayan creado una filial cuyo objetivo es generar el auténtico sucesor espiritual del Land Rover Defender de siempre y en toda circunstancia. El INEOS Grenadier es el resultado de este ambicioso proyecto, y ya tenemos unas ganas tremendas de ponerlo a prueba en nuestro circuito 4×4. Pues el Grenadier es un auténtico todoterreno, de los que prácticamente ya no quedan.
Presentada la séptima generación del BMW Serie 3, le toca ahora el turno a su variante familiar, el BMW Serie 3 Touring. Esta nueva entrega (la sexta en la historia de la marca) com gran de elementos con la versión sedán, desde motores, hasta elementos técnicos y diseño, pasando por un extenso arsenal tecnológico enfocado a la seguridad y la conectividad. De este modo es la nueva era del Serie 3 Touring. Ya os digo que por el momento debemos tener cautela, no sabemos seguro que sean las imágenes oficiales del nuevo modelo. Aunque por la calidad de las mismas todo parece señalarse que estamos ante el próximo Porsche Boxster. Cuando tengamos información oficial os la haremos llegar. Mientras Audi muestra al gran público cómo avanza su tecnología de conducción autónoma haciendo carreras y marcando récords en circuito de medio mundo, BMW presentó el año pasado en el CES de Las Vegas un turismo autónomo capaz de hacer derrapar la trasera sin intervención del conductor.
A la venta en terrassa Barcelona un dodge ram gasolina de ocasión color negro
No queda mucho para poder ver competir al nuevo monoplaza de las IndyCar Series y la mayor parte de pilotos probadores se afanan en mejorar el desempeño durante los test. Muchos de ellos no han podido eludir sentirse defraudados por el comportamiento del DW12, siglas que adoptó tras el accidente mortal de Dan Wheldon. Entre ellos se encuentra el vigente campeón Dario Franchitti. Su motor híbrido es capaz de cubrir hasta 10 km en modo absolutamente eléctrico, mientras que su velocidad máxima está limitada a 350 km/h. Su aerodinámica activa y su suspensión ajustable dejan que el flujo del aire se reparta óptimamente mediante la utilización de unas alas activas. El alerón trasero asimismo es graduable y se puede extender desde 120 mm hasta los 300 mm, aprovechando de esta manera al límite los niveles de carga aerodinámica. El Gran Premio de México asimismo cumplió los pronósticos y los objetivos de Red Bull. El equipo austriaco llevaba toda la temporada con la vista puesta en esta carrera ante las especiales condiciones del Hermanos Rodriguez. Tanto por la altura como la presión atmosférica, el déficit de potencia del motor Renault se amortiguaba y se acentuaban las virtudes aerodinámicas de su monoplaza. Max Verstappen conseguía la segunda victoria consecutiva en este trazado, pero por 25 milésimas no lograba ser el piloto más joven de la historia en conseguir la pole en un enorme premio.
Mini paceman john cooper works
Bueno, en cuanto a diseño o estética, claro está que los gustos de cada uno difieren con los de otra gente y que, nosotros que vivimos en España y en Europa, no estamos tan acostumbrados a las modificaciones en los turismos como lo están del otro lado del charco, mas del mismo modo les contaremos un poco sobre este turismo en concreto. Como se acostumbra a decir, para gustos los colores mas si hay algo que hacen muy bien los italianos es diseñar vehículos. Salvo ocasione puntuales, los productos italianos acostumbran a tener unos trazos muy atractivos que combinan elegancia, deportividad y un toque de simpatía que gusta en cualquier zona del planeta.
La estética nipona suele expresar un tipo de elegancia que no se encuentra en ninguna otra ; podría describirse como un estilo que se desprende de un delicioso sentido del equilibrio. Gran de la cultura tradicional japonesa se fundamenta en el término minimalista de ‘menos es más’, por el que se hace hincapié en suprimir o minimizar elementos para dar lugar a una abundancia de espacio vacío. Los pasaruedas son mas voluminosos, en par alojar a las nuevas llantas de 20 pulgadas, que trae como equipamiento de serie. Sin duda que se trata de un diseño enteramente 911, si bien los cambios pero importantes no se ven a simple vista, en tanto que el nuevo modelo pesa 45 kilos menos que la anterior generación, a pesar de contar con una mayor rigidez torsional y un mayor tamaño que el precedente.
Merced a esto, los clientes de TomTom HD Traffic, dispondrán de información actualizada cada 2 minutos, y una cobertura del 99 por ciento de incidencias (atascos, averías, obras). Además, mientras que recorremos la ruta, el propio navegador nos propondrán opciones alternativas para que nos desplacemos en el menor plazo posible. Una de las curiosidades que nos ha dejado la presentación del nuevo Mustang MachE ha sido, indudablemente, la puesta de largo de la versión GT. La gama de este vehículo eléctrico va a estar coronada por la terminación GT. Va a ser la opción más prestacional, radical y exclusiva. Además de esto, va a ser de forma rápida identificable puesto que dotará al modelo de Ford de un aspecto muy distinguido.