Para BMW esto es un problema, en tanto que China es su principal mercado, registrando un total de 560.000 automóviles vendidos en 2017. De los mismos, 35.000 fueron MINI: el urbano premium es el cuarto modelo de la marca alemana más vendido en este país. En el salón de Ginebra de 1994, Renault Sport presentó un prototipo de descapotable carente de cualquier elemento de confort y fabricando en buena medida con componentes de aluminio para limitar en la medida de lo posible el peso final del conjunto. El vehículo en cuestión contaba con una original apertura de las puertas en tijera y la luna delantera se había sustituido por un sistema tan original como poco efectivo juego de difusores ubicados delante de los 2 únicos pasajeros delanteros cuya función era la de elevar las corrientes de aire por encima de las cabezas del conductor y del acompañante. Desde la primera presentación del Lexus LFA ya dije que, a mi juicio, es un vehículo que no vale lo que cuesta, como le sucede a otro supercoche que probé hace tan sólo unos días, el Nissan Juke R. Esto es lo que escribí en su instante del Lexus LFA. Mas es obvio que hay quien no piensa igual. Recordemos que del Lexus LFA se fabrican sólo 500 unidades (50 de ellas en la serie especial Nurburgring Edition), y que ya están casi todas vendidas quedan unas 20, pese a que su precio actual inicialmente costaba algo mas de 400.000 euros, dicen, alcanza los 600.000 euros.

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En cuestión de frenada, exceptuando el demasiado veloz accionamiento del ABS trasero, te ofrece buenísimas sensaciones. En la delantera monta dos discos flotantes de 320 mm con pinza radial Brembo de 4 pistones y en la posterior, disco de 265 mm con pinza Brembo de dos pistones. Los dos frenos equipados con el ABS de BMW Motorrad (no desconectable) En esta segunda etapa en la marca del cavallino, el propósito de Raikkonen no debería ser otro que volver a aspirar, de tu a tu, al título. Algo que hizo entre comillas el año pasado aunque en ningún instante lo tuvieramos como auténtico aspirante. Lotus ha dado un enorme salto al frente mas de ahí a luchar con los mayores aún ahí un gran escalón. Y ese peldaño se mide en dinero, justamente exactamente el mismo que ahora falta en la escudería británica y que ha imposibilitado retener a Iceman. Ahora, el empresario Juan Carlos Viñecla, a quien vemos en la fotografía y quien se encarga de la farragosa del negocio (incluida la financiación), muestra de qué forma funcionaría el supervisor una vez instalado en la motocicleta. El sistema es capaz de advertir automóviles hasta una velocidad de 260 km/h, se alimenta de la batería de la moto y usando 3 cámaras graba en una tarjeta SD los datos fundamentales a la vez que manda la señal a un monitor de 7 pulgadas que se emplaza en el manillar.

Nueva batería para el i3 rex y en retrofit para los primeros i3

Y puesto que estamos con las cosas que echan humo y hacen ¡boom!, nada mejor que una receta explosiva: un motor diésel de 2.000 caballos para carreras de dragster saltando por los aires en plena fase de pruebas en banco de potencia. De verdad, vuela. Como decimos, es un turismo esencial para la marca y en él se han depositado muchos esfuerzos. Por ejemplo, la plataforma empleada es exclusiva, cuando menos por ahora, para este vehículo. En su desarrollo se ha buscado ofrecer una enorme habitabilidad para ofrecer una experiencia diferente a los amantes de una marca como Aston Martin. También ocurre esto en el maletero, de 632 litros de capacidad. BMW prepara una versión híbrida enchufable para la Serie 3. Y no extraña teniendo en cuenta que durante el Salón de Frankfurt 2013 se presentó un prototipo híbrido enchufable del BMW X5. En el caso del X5, el concept disponía de un motor de 4 tubos gasolina turbo combinado con un motor eléctrico de 95 CV.

El sistema de tracción total se controla desde un rotor giratorio ubicado en la consola entre los asientos. En modo 2WD mantiene la tracción al eje delantero, el programa AUTO altera el reparto de fuerza entre ruedas en función de las circunstancias de motricidad y el modo perfecto LOCK aplica el reparto al 50 por ciento en ambos ejes siempre que se circule a una velocidad inferior a los 60 km/h. Si se supera pasa de forma automática al modo AUTO. Más problemas para Álex Toril volvieron a dejarle fuera de los puntos tras esta cuarta ronda del torneo. La próxima ronda en disputarse va a tener sitio los días 21 y 22 de junio en el siempre fabuloso circucito de SpaFrancorchamps. Será la quinta del año, en la que Blomqvist, Fuoco y Verstappen proseguirán batallando como hasta ahora para intentar frenar el avance del líder, el rey Esteban de la dinastia Lotus. Subaru medra y no solo en lo que se refiere a sus ventas globales, que van viento en popa a toda vela. Ayer la marca japonesa presentó en el marco del Salón del Vehículo de Los Ángles el nuevo VIZIV7 Concept, que adelanta el aspecto que tendrá el Subaru más grande hasta la data, un SUV de 7 plazas que llegará al mercado próximamente.

Renault kadjar 1,060

Sabemos que Saab se declaró en quiebra el 19 de diciembre de 2011, pero eso no significa la desaparición de Saab para toda la eternidad. Según parece, hay más gente interesada en a ver si la reflotan y en el futuro hacer dinero con esto. Esta vez no son chinos, pero también son potencias emergentes. Ir a una ITV es como un control de alcoholemia: ves a muchos conductores con turismos al límite tratar de hacer truquitos de última hora acelerones, frenazos, para que la inspección sea favorable. En un caso así, es menos absurdo que ver chavales a las seis de la mañana corriendo por el arcén. Pero la verdad es que no hay trucos alén de llevar el motor a una temperatura adecuada para eludir que te rechacen el coche en la prueba de emisiones. Para todo lo demás, tendrás que llevar los deberes hechos desde casa. Fue en aquel instante cuando Renault decidió una idea tan estrambótica como emplear el motor del Fórmula 1 con el que Alain Prost se levantó campeón en 1993, y WilliamsRenault lograría el título de constructores. Quedan poco más de 4 días para que arranque, afirmemos, de manera oficial la época 2013 del Torneo del Mundo de Fórmula 1 con los primeros test de pretemporada que se festejarán del 5 al 8 de febrero en el Circuito de Jerez.