Inspirado en la Fórmula 1 y construido conjuntamente por Aston Martin y Red Bull Racing, va a ser el primer modelo de calle desarrollado por el veterano de la Fórmula Uno Adrian Newey y va a salir a la venta como una edición limitada a menos de 150 unidades (entre 99 y 150 coches) de producción y otras 25 solo para circuito. Si la semana pasada hubo discute sobre turismos nipones, esta semana tenemos qué vehículo americano os adquiriríais, una duda técnica sobre el régimen perfecto de funcionamiento de un motor diésel, y qué vehículo y de qué color no os compraríais. Hale, no dejéis de opinar. Después de haber puesto a prueba el Audi R8 2019 en el Circuito de Ascari escuetamente a lo largo de su presentación internacional en el mes de diciembre, Audi nos ha invitado a probarlo en el Circuito de Jerez con ocasión del Audi Sportscars Driving Experience. Un curso de conducción abierto a fans y clientes de la marca, que permite disfrutar de una experiencia de capacitación en ciertos mejores circuitos de este país, a los mandos de un genuino superdeportivo, ¡y por menos de 600 euros!
Sin ningún género de dudas de los mejores monovolumen del planeta. Su interior nada tiene que envidiar a de cualquier berlina y ofrece una zona posterior totalmente configurable y con espacio para siete ocupantes. El 2.0 TDI produce hasta 199 CV. Placer al aire libre, esto es lo que nos garantiza el Maserati GranCabrio Sport. Es una versión más potente del descapotable de mucho lujo italiano, con 450 CV y 510 Nm de fuerza a las ruedas traseras. Pese al incremento de potencia consumirá un 6 por cien menos que el modelo GranCabrio normal. El Toyota y tambiénPalette es un vehículo eléctrico que ofrece una velocidad máxima de 19 km/h y una batería que proporciona la energía precisa para 150 kilómetros. Está homologado para realizar los desplazamientos son necesidad de conductor, con un nivel 4 de conducción automatizada según la regla SAE, y amoldado a las necesidades de los atletas.
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Y cuando sus Michelin Pilot Super Sport empiezan a pedir la cuenta es hora de decantarse por el modo perfecto ‘Drift’ creado por un tal Ken Block. Concebido para tatuar sonrisas, te permite ir ‘de costado’ con una facilidad pasmosa a cualquier velocidad, pues todo queda bajo el control de su tracción total y de sus ayudas electrónicas. Sólo tienes que apuntar con el volante y ¡quemar goma! Por supuesto, por contrapartida, tienes que estar presto a pasar por alto ciertas incomodidades, mas si no es esto lo que precisas prácticamente cada fin de semana entonces clarísimamente te has equivocado de modelo y deberías encaminar tu adquiere, en exactamente la misma firma, cara otro vehículo sobradamente preparado para moverte por terrenos difíciles (no a su nivel extremo) mas con la comodidad de un SUV de lujo, como es el caso del últimamente renovado Jeep Grand Cherokee. Tú decides.
El juzgado de primera instancia de Torrelavega, en Cantabria, ha desechado una demanda presentada por un cliente particular de Volkswagen que pedía a la compañía fabricante de automóviles la devolución del importe pagado por su vehículo, perjudicado por el escándalo de los motores diésel cambiados. Se trata del primer caso de esta clase que sale a la luz en España. Si bien la resolución todavía no ha sido adoptada, hay medios, como es el caso de El País, que afirman que la Comisión Europea tiene previsto dar luz verde a esta denuncia: fuentes de la CE habrían confirmado a dicha publicación que la demanda figura en el bulto de expedientes de infracción que la Comisión tiene previsto aprobar esta semana.
Los razonamientos en favor de ese precio: lujo sobre lujo, un motor con casi 1.000 CV de potencia y promesas sobre tecnología revolucionaria. Empezarán a fabricarlo a finales de 2012, cuando cese la producción del Bugatti Veyron Grand Sport. En cuanto al modelo definitivo, no revela en qué momento será mostrado. Dada esta situación que me está creando un gran trastorno, tengo la intención de acudir presentar reclamaciones tanto en el concesionario como en consumo. Me agradaría que me ayudaseis en este tema y si alguien tiene más conocimiento que me comente donde más puedo ir.
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El modelo de ventanas es uno de los excelentes diseños de Cloacyr Sidney Mosca, o bien Sid Mosca, pintor de muchos de los más conocidos cascos de Fórmula 1. Acompañó con sus diseños a Emerson Fittipaldi hasta su última carrera, y también a pilotos como Mika Hakkinen, Michael Schumacher, Nelson Piquet o bien Ayrton Senna (que siempre utilizó cascos pintados por Sid). En el documento se resalta la gravedad de la actual crisis económica, sus causas y consecuencias, y se proponen una serie de soluciones y actuaciones en todos y cada uno de los ámbitos del sistema que deben generarse en el futuro próximo para producir un auténtico cambio. Dicho documento le fue entregado el pasado 15 de noviembre a S.M.
Este nuevo modelo de la marca sueca está basado en el concept Aero X, y cuenta con un sistema de tracción XWD, que permitirá gozar de un alto grado de adherencia en cualquier circunstancia, aparte de un chasis adaptativo llamado DriveSense. También cuenta con el eLSD, un control electrónico autoblocante del diferencial trasero, que puede trasferir hasta un 50 por cien del par entre las ruedas traseras para conseguir mayor adherencia. Ya libre en los Ateca y León desde el mes pasado de enero, ahora es el turno del Ibiza y del crossover Arona por cierto, el primero de su categoría del segmento B en contar con esta tecnología en el cuadro de instrumentos incrementando la seguridad del conductor al contar con de toda la información necesaria frente a los ojos. Y en unos meses también se extenderá al nuevo CUPRA Ateca y al SEAT León CUPRA R ST.
Si nos vamos a la trasera, los cambios hechos en el Brabus MercedesBenz SLS AMG se pueden ver en el nuevo spoiler del portón trasero, también en fibra de carbono, y el difusor renovado y mejorado, que ahora cobija 2 salidas de escape dobles de la nueva línea de escape, hecha en titanio, considerablemente más ligera que la de serie. Volviendo al Audi 100 2.5 TDI, podía alcanzar casi 200 km/h, que era una burrada para un petrolero en esos momentos. Homologaba un consumo de 5,7 l/100 km. En solo cinco años lo mejoraron con una nueva bomba, catalizador y EGR, dando 140 CV en el Audi A6 2.5 TDI. Pero ya antes, hubo otro interesante hito.
¿Sería provechoso que el transporte público fuera gratuito?
Como hay cambios de aspecto en el interior, hemos separado la información del Renegade 2015, del que hay una prueba muy detallada que, por lo demás, sigue totalmente vigente para quien esté interesado en este coche. Está a la venta desde 19 490 euros con el motor de gasolina de 110 CV y desde 20 440 euros con el Diesel de 95 CV. Es justo 1000 euros más barato que ya antes de la actualización (ficha comparativa). Tiene un coste intermedio entre sus alternativas. Más baratos son el Dacia Duster (10 990 €), el SsangYong Tivoli 17 100 €) o bien el Fiat 500X (17 380 €), y más caros el Mitsubishi ASX (20 550 €) o el Opel Mokka X (21 345 €) En gasolina hay libres dos motores, el 1.0 TSI tricilíndrico de 95 o 115 CV y el 1.5 TSI de 150 CV. El 1.0 TSI se adapta para poder funcionar con gas en la versión TGI, esta consigue obtener la etiqueta ECO de la DGT. Probamos el nuevo Mazda CX3, el coche con el que la marca japonesa entra en el creciente segmento de los SUV pequeños dispuesto a competir contra Opel Mokka, Fiat 500X, Peugeot 2008, Renault Captur y Nissan Juke, aunque con 4,27 metros de largo es de los más grandes y sus rivales más directos son los 2 primeros, Mokka y 500X. Del diseño ya nos contó Josep en la novedad del Mazda CX3 y tienes muchas fotografías en la galería para recrearte.
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Su última creación es este salvaje Hyundai Elantra que han desarrollado en cooperación con los especialistas de Blood Type Racing, que tienen su sede cerca de Chicago. Por este motivo precisamente le han denominado como Elantra BTR Edition. Hace unas semanas, desde Top Gear hacían gala de su propio humor británico al enseñar unas imágenes de una supuesta granja dónde estaban criando al nuevo Stig. Personajes caracterizados con el propio mono Alpinestars y el casco Simpson en diferentes colores representaban a esos teóricos candidatos. Pero hace sólo unos días la firma británica anunció su intención de fabricar 19 ejemplares más. Cada uno de ellos se entregará al lado de los singulares Aston Martin DBS GT Zagato, otra de sus criaturas pertenecientes a una limitada compilación y que tendrá un coste de 6 millones de libras, lo que son más de siete millones de euros la unidad.
Para finalizar, el Porsche Taycan, ofrecerá opcionalmente un nuevo cargador de corriente alterna (CA) de 22 kW, el doble de potencia del estándar disponible actualmente y que, según Porsche, dejará reducir el tiempo de recarga a la mitad. El paragolpes trasero sigue las mismas pautas marcadas por el delantero. Las luces antiniebla están unidas por una estrecha franja decorada en forma de panal de abeja, mientras que los bajos están elaborados en plástico negro, más sufrido en el momento de proteger la carrocería. Los últimos deportivos de la marca dan pena. Probé el Toyota Yaris 1.8 TS (130 CV, no se vende en España) en el circuito de Balocco (Italia) y me pareció tremendamente soso, falto de chispa, lento, un vehículo para tirar el dinero, adquiere de arrepentimiento rápido.