Todos estos Leaf Black Edition toman como punto de partida el nivel de equipamiento Acenta, una versión que actualmente solo se ofrece con las nuevas baterías de 30 kWh de capacidad, las que le procuran una autonomía de 250 quilómetros y que en España cuestan 35.030 euros. Ahora bien, agregan a su extenso equipamiento elementos como el sistema Nissan Around View Monitor con sistema de visión 360 grados, además del sistema NissanConnect para supervisar nuestro vehículo desde el móvil inteligente. El espacio interior del modelo es generosísimo dado a que la nueva plataforma contribuye a una distribución más eficaz del espacio. El nuevo Ceed cuenta con mayor espacio para hombros para los pasajeros traseros (se incrementa en 34 mm siendo de 1.406 mm), al tiempo que la situación de los asientos traseros 16 mm más baja da un adecuado espacio vertical.

Como sabes, con la base del BMW M5, la versión Competition cuenta con un aumento de potencia de 19 kW / 25 CV (potencia total de la variante Competition 460 kW / 625 CV), una contestación todavía más directa y un chasis configurado a la medida. Con este lanzamiento BMW marca la creación de una nueva categoría de producto y es que habíamos visto al BMW M2 Competition o al BMW M4 Competition. La siguiente cita que queda de pie del WRC es el Rally Safari, que vuelven al mundial en 2020 y se debería disputar del 16 al 19 de julio. Aunque queda mucho, y en Kenia hacen todo lo posible para que se dispute, apunta a que será suspendido por lo menos. El coronavirus está medrando en África y, para colmo, están padeciendo una grave plaga de langostas. La estrategia de las marcas denominadas frecuentemente como generalistas se acostumbra a basar en conjuntar una relación entre calidad y coste atrayente con una extensa gama de modelos que se ubiquen en los principales segmentos del mercado. Este abanico amplio de vehículos sirve para captar a un género de usuario muy diferente, aunque por norma general la mayor de las ventas se acostumbra a concentrar en unas áreas de mercado concretas, como son los coches del segmento B y C. No obstante, vehículos de otras características, que no aportan tanto volumen de matriculaciones (y menos con la crisis actual), sí que generan una imagen ventajosa de la marca.

Hamilton se va de vacaciones con una cómoda victoria motor

La filial de gran lujo de la marca Nissan presenta a lo largo del Salón de Ginebra 2017 el nuevo Infiniti Q50, un sport sedán dotado de un 3 litros con 6 cilindros en V que va a contar con avances como la segunda generación del Direct Adaptive Steering (Dirección directa adaptativa) que según la marca suponen un avance cara el futuro de la conducción autónoma. El motor que impulsa al Infiniti Q50 ha sido uno de los premiados entre los 10 mejores motores del planeta (10 Best Engines) y el modelo está concebido para dar las máximas satisfacciones a sus dueños ¿lo hara? En nuestro mercado ya lo tienes libre, pero Volkswagen solo ofrece la posibilidad de equiparlo en sus niveles de equipamiento Advance y Sport, dejando a un lado los eficaces BlueMotion y el nivel de acceso Edition. No obstante, en dependencia de cada uno de ellos, presentan un costo diferente. Ocurría en el polígono industrial de O bien Campiño (Pontevedra, Galicia), donde la Guardia Civil estaba realizando controles el pasado fin de semana para eludir la celebración de carreras ilegales. Los agentes dieron el alto a este vecino de Vigo de 42 años de edad y, tras someterle al test de drogas, la prueba dio positivo en coca, opiáceos, anfetaminas, metanfetaminas y THC. El completo vamos.

Toyota baraja varias opciones para su regreso a la competición

Personalmente miraría desde el acabado Feel, puesto que incluye los asientos Advanced Confort y mejora el aspecto con las llantas de aleación de 19 pulgadas, barras de techo, cristales oscurecidos o la doble salida de escape. Asimismo ofrece el navegador, Apple CarPlay, Android Auto, cámara trasera, control por voz, sensores de aparcamiento delanteros, detector de objetos en ángulo fallecido, acceso y arranque sin llave, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, cargador de móvil sin cables El récord de velocidad absoluto para un modelo de serie aún no ha sido fijado. Aunque en los últimos tiempos ha alterado de manos en unas cuantas ocasiones, aún hay participantes en esa carrera que no han jugado su última carta, como son los casos de Bugatti y Hennessey. Para conseguir estas cifras en Renault han trabajado sobre exactamente la misma base técnica que tenían mas mejorando la tecnología. El bulto de baterías ha crecido hasta los 52 kWh gracias a una arquitectura y electrónica nuevas que permiten usar un número superior de celdas en el paquete y con una mayor densidad de energía. Además de esto también se ha variado la gestión del motor eléctrico como la regeneración en busca de una mayor eficacia.

Fuera de la superpole, el alemán André Lotterer se ha quedado con el séptimo mejor tiempo con el segundo de los Porsche tras superar por poco más de una décima a Sam Bird y a Maximilian Günther. Por su , Oliver Rowland ha cerrado el ‘top 10’ con el primero de los Nissan. Lejos de estas diez primeras posiciones, el campeón António Félix Da Costa va a partir en el 18 puesto, justo una situación por delante de su compañero JeanEric Vergne. La dupla de pilotos de DS Techeetah, el suizo Sébastien Buemi o bien el propio Stoffel Vandoorne deberán remontar si desean pescar ciertos puntos. Por fuera, el nuevo Aygo presenta un diseño frontal más potente y activo que mejora la estética del modelo, al tiempo que optima la aerodinámica y la refrigeración del motor. El paragolpes delantero se ha ensanchado para integrar unos nuevos faros antiniebla opcionales. El acabado City (el más alto de los dos libres), incorpora luces LED de circulación diurna integradas en la rejilla inferior.

Conductores que se pegan demasiado

Las ayudas electrónicas son asimismo otra de las grandes novedades, como los nuevos modos de conducción e inclusive los nuevos modos del sistema de escape activo, que como en el caso del Mustang deja regular el sonido del escape a voluntad. El resultado fue bastante bueno, mejorando en todos y cada uno de los aspectos sus resultados iniciales y consiguiendo las cinco estrellas EuroNCAP. El desglose del resultado nos muestra que ha logrado 32 puntos, un 88 por ciento del total en protección a adultos, resaltando la protección en el choque lateral contra un vehículo. Todos coinciden en la dificultad de dotar al SUV de un estilo y dinámica deportivos. Uno de los retos más importantes fue intentar que la dinámica, el manejo y la conducción del Juke coincidieran con su estilo deportivo. Comenzamos este proceso en junio de 2006. Reunimos diferentes vehículos, desde turismos hasta deportivos, y los probamos para descubrir qué carácter deseábamos conseguir, explica Maclean. Hasta ese punto, el domino de Skoda y Hanninen era claro y en la segunda jornada lo a acentuado. 3 scratchs para el finés y otro para Kopecky muestran el buen hacer del nuevo Fabia S200. Stephane Sarrazin desbocado, ha procurando recuperar el tiempo perdido. Dos tramos para el francés que a pesar del error en el primer tramo ha finalizado la jornada en sexta posición.