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La dotación de seguridad es muy pobre, puesto que apenas contempla los airbags frontales, barras de protección lateral y cinturones de 3 puntos con pretensores. La versión encuentre de gama añade además los frenos ABS.

Como todo Toyota Land Cruiser, este Invincible X es un todoterreno excepcional. Para esto pertrecha la mencionada tracción total o el sistema Multi Terrain Select con cuatro programas diferentes, además de con suspensión neumática, reductora, indicador del ángulo de dirección…

Prácticamente la totalidad de los paneles de carrocería han sido reemplazados por otros nuevos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) para asemejarlo al mítico Moby Dick. En este caso el modelo mide 4,87 metros de largo y su anchura es de 2,03 metros.

Merced a un pacto alcanzado entre Honda y la autoridad aeroportuaria, uno de los modelos propulsados por una pila de comburente más conocidos y veteranos del mercado, el FCX Clarity, va a prestar sus servicios como transporte de personas entre la terminal y el centro de la ciudad.

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En India se plantean desde abril de 2017 parar de vender este tipo de vehículos en 2030, al igualmente Irlanda o Escocia. Mientras, en Noruega, llevan con programas de incentivos para la venta de vehículos eléctricos desde 1990; en Japón desde 1996.

Por servirnos de un ejemplo, no sólo es posible elegir el color de la iluminación ambiental, sino hacer que esta sea de una combinación de colores para la zona de los pedales, las salidas de ventilación y la superior del salpicadero (imagen). La lista de combinaciones es muy extensa.

Todos los Cerato aterrizan en los concesionarios chilenos con ABS, EBD, controles de tracción TCS y estabilidad ESP, asistente al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX y doble airbag frontal. Por supuesto también incluyen inmovilizador, barras laterales de protección y cinturones con pretensor.

La rivalidad entre estos dos vehículos pinta más que interesante. Si ya con los motor V6, Ford y GM ya tienen su pique particular en lo que se refiere a potencias, cuando llegue esta bestia al asfalto americano, la cosa se pondrá, en pocas palabras, más caliente que el sobaco de un churrero.

La semana pasada Jonathan Neale confesó que le agradaría tener a Jenson Button en 2015, cuando entre en vigor el acuerdo con Honda. El británico no quiere meditar hoy en una posible renovación. Es más, no quiere acuerdos en un largo plazo.