Mazda líder en fiabilidad

Podemos ser recelosos por el empleo de frenos de tambor, pero como ya señalé en la segunda , no me pareció preciso un sistema de detención más potente de cuatro discos. No es un turismo para hacer carreras, tampoco para ir rápido, de este modo es suficiente.

Este llega de speciality vehicle engineering

Años después de empezar en el ámbito, Callum sucedió a Geoff Lawson como director de diseño de Jaguar, y asimismo dirigió el diseño de Aston Martin al mismo tiempo, algo que empezó en 1999. Por esa temporada fue responsable de gran de los diseños de DB9 y Vanquish.