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En tercer lugar tenemos los resultados del Subaru Levorg que consigue 5 estrellas y unos resultados espectaculares con un 92 por cien de puntuación para protección de ocupantes, un 83 por cien de protección infantil, un 75 por ciento en la protección para peatones y un 68 por ciento de nota en los sistemas de asistencia.

El ajuste de las distintas piezas de la carrocería es adecuado, con la salvedad del portón del maletero, que está ligeramente desalineado y deja una ranura más ancha respecto a la izquierda de la carrocería que a la derecha.

Teníamos ya unos bocetos donde podíamos intuir las líneas del nuevo Hyundai i20, pero la marca coreana ya ha desvelado las primeras imágenes exteriores de la nueva generación del urbano que se presentará oficialmente a lo largo del Salón del Vehículo de París.

Tal y como ya sabrás, hace unas horas os mostramos las primeras imágenes filtradas del nuevo Peugeot 508, un modelo del que poco sabíamos mas que aguardábamos para el próximo Salón del Vehículo de Ginebra.

Tiene una longitud de 3,72 metros, 7 centímetros más corto que un Renault Modus. Su altura es de 1,59 metros, lo que le permite tener un puesto de conducción elevado, como es habitual en este género de automóviles, para hacer más cómodo su uso en ciudad y facilitar la entrada y salida del coche.

Me pongo al volante del Jeep Compass y ponemos rumbo hacia Aire de Barcelona, donde ya me están esperando para iniciar el tratamiento. Conduzco un SUV compacto, así que no tengo excesivos problemas para moverme por el denso tráfico de Barna.

Esto se aúna a otras funciones añadidas últimamente, como la posibilidad de que los usuarios indiquen la ubicación de un radar o bien un siniestro vial, algo que se anunció hace poco más de un mes y que ofrecían otras plataformas como Waze, por ejemplo.

A pesar de ello es lógido esperar una reducción de cilindradas, aunque no de potencias. Tanto el 116i como el 118i llevarían un motor 1.3 de 136 cv y 184 cv respectivamente, frente al 1.6 y 2.0 de 122 y 143 que montan en nuestros días.

Los equipos de frenado de estas bestias están compuestos por enormes discos de freno y no menos grandes pinzas que generan tanto calor que cuando se accionan reciben descargas de agua para refrigerar el conjunto. Es muy, muy fácil ver densas vaporadas saliendo de las ruedas en todos y cada curva.

Aquí tenemos otro ejemplo más de que la adquisición de un eléctrico no tiene que ser necesariamente un gasto gigantesco. Una compañía lituana llamada Electron, ofrece una transformación del Renault Twingo a vehículo eléctrico, y además de esto lo hace con un precio de 8688,95 euros.