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A ello debemos de sumar unas llantas de aleación de 21 pulgadas en color Anteo Antracite para el Levante Royale y Titanio Antracite para el Ghibli y Quattroporte. Los 3 modelos lucen unas pinzas de freno pintadas en color plata.

En el pasado mes de enero apareció el nuevo Ford Explorer. Ahora la firma del óvalo abraza a una nueva versión híbrida enchufable para el mercado europeo de este SUV grande con genes americanos, y será la primera vez que este modelo llegue a Europa, si bien sea solo en versión electrificada.

España prevé destinar ya el año próximo 27.000 millones de euros procedentes del RTRP, de forma que las inversiones estimadas se ubicaron en cifras récord y las carreteras estaban llamadas a ser el segundo ámbito mayor favorecido. Sin embargo, desde Bruselas se ha echado el freno.

El coste oficial para el BMW X5 híbrido enchufable va de los 82.600 euros a los 85.401 €. No obstante, gracias al plan moves aplicado a BMW, vamos a poder lograrlo a un coste de 42.763 € con el plan MOVES 3 y la oferta carwow.

Eurosport retransmitirá el campeonato, que tendrá para los pilotos el aliciente de que los mejor clasificados en 2008 podrán participar en el FIA WTCC de 2009 con un SEAT León. Un paso más en la consolidación de este modelo como uno de los más deportivos del continente.

En este apartado se analizan otra serie de coberturas que ofrece, o bien no tiene, la póliza de Verti, que son esenciales, en tanto que significan prestaciones que ayudan a mejorar el servicio que se ofrece al asegurado.

Por el momento el fabricante no ha revelado detalles sobre como estará compuesta la gama de motores del renovado utilitario del segmento B, pero sabemos que estrenará novedades relevantes en el plano mecánico.

Protección a los peatones: se simula el atropello de un viandante a 40 km/h y se comprueba la gravedad de los daños ocasionados en el viandante en sus diferentes s (piernas y cabeza, tanto de adulto como de pequeño) al golpearse contra el paragolpes y capó del turismo.

El anfitrión del evento fue el subcampeón de las 24 horas de Le Mans, Marc Gené, que asistió a los jugadores en las pruebas del A3 etron y después también mostro el Audi R18 etron quattro, vehículo con el que participó en la conocida carrera de resistencia.

En otros mercados hay más variedad de versiones para el Lexus RC. Por una , está el RC 200t (motor de gasolina de 245 caballos) y el RC 350 (motor de gasolina de 318 caballos). Lexus no considera probable que llegue el RC 200t a España.