Puede ser una de las más flagrantes víctimas del escándalo del diésel y las nuevas prioridades resultantes dentro de la compañía, entre aquéllas que se incluyen la reducción de costes y un enfoque hacia la electrificación de la marca. Sin charlar de la fiebre SUV. Aunque es verdad que a lo largo de sus 10 años de vida, no llegó a despegar realmente en términos de ventas. ¿Una muerte anunciada? En el interior encontramos asientos de carreras de fibra de carbono basados en los del P1 y tapizados en cuero negro (15 kilos más ligeros que los del 650S de serie), como molduras en fibra de carbono satinada, a juego con el exterior, y costuras en contraste de color negro.

Ya es oficial. Mucho se ha hablado desde el instante en que el mes pasado de julio comenzara la carrera legal de la nueva Ley de Tráfico por ver la luz. Ahora definitivamente entra en acción, con sanciones más duras para los infractores y reincidentes que conduzcan bajo los efectos del alcohol, las drogas o fármacos sin prescripción médica. Las opciones de personalización asimismo sostienen su aspecto al día. Entre ellas destaca la pintura bitono, uno de los rasgos característicos de diseño de este modelo y que algunos rivales de su segmento han imitado en los últimos tiempos. Igualmente le sientan realmente bien los faros Full Led y las llantas de 17 pulgadas que se ofrecen en los acabados más altos.

Hace casi 3 semanas os mostrábamos por primera vez el Volkswagen Polo R WRC en acción, conducido además de esto por el conduzco español Carlos Sainz, al comienzo de las jornadas de pruebas y puesta a punto del vehículo que empleará la marca alemana para asaltar el Mundial de Rallies en 2013. El precedente quizás sea el caso más extremo, mas por lo general lo mejor pasar de largo de las cámaras con objetivo no regulable pues de lo contrario será muy complicado tener una imagen bien encuadrada. Básicamente pues hasta que no está todo montado no sabemos exactamente cuál es la imagen auténtica y poder regular ayuda mucho.

Los planes de Lexus para el salón de parís

Hace solo unos días que nuestros fotógrafos se hallaban dos prototipos del Audi A8 en los alrededores de la marca en Alemania, realizando las pruebas para un facelift, y ahora aparece asimismo la variación más deportiva de la suntuosa berlina., el Audi S8 Facelift 2022. En el caso de la capital de España está cubierto el distrito de Chamberí, pero conforme ha informado el municipio de la capital, se va a ir propagando el servicio progresivamente a más zonas con parking regulado. Somos famosos por romper récords y nuestro último motor, el V12 de 6.5 litros del Aston Martin Valkyrie, con 1.130 bhp [1.145 CV] será el motor de calle naturalmente aspirado más poderoso del mundo. @Cosworth

La prueba italiana también estuvo marcada por el debut del Mini Countryman WRC. A la pronta retirada de Kris Meeke tras un problema de acelerador, le siguió una buena actuación de Dani Sueco que salvó el honor de la marca logrando un meritorio sexto puesto. El cantabrio además de esto dejó algún crono digno de mención en los tramos que menor desempeño de motor se requería. Diseño a, lo más importante es el apartado tecnológico. Empezando por la plataforma EMP2, que se encarga de estrenar este nuevo Citroën C4 Picasso. Gracias a ello pesa 140 kilogramos menos que la anterior generación (70 con la plataform y otros 70 en la carrocería), lo mismo que un Citroën C3 Picasso. Eso va a ayudar a su dinamismo así como su mejor coeficiente aerodinámico (Cx 0,71) y que la masas suspendidas hayan disminuido: el voladizo delantero es 70 milímetros más corto y se rebaja la posición del motor (centro de gravedad más bajo).

En el maletero encontramos un espacio de carga con unos correctos 326 litros de capacidad. Para que podamos hacer una comparación con sus competidores, el Ford Celebración homologa un total de 292 litros, el Seat Ibiza 355 litros y el Renault Clio 300 litros, por lo que podríamos catalogarlo como un buen espacio de carga, mas no destacable dentro de los utilitarios. Ahora bien, en todos , las bicicletas viajan en el exterior y hay quienes prefieren transportarlas dentro por temas de seguridad y también de eficacia energética, aún sabiendo que deben limitar el aforo que puede viajar en él, puesto que al ir dentro, se eliminan las plazas posteriores, a no ser que hablemos de un monovolumen grande.

Más potencia, más rpm: 1,140 cv

Tuvimos ocasión de rodar con la variante de 150 CV y nos sorprendió por su notable aislamiento acústico y confort de marcha, firmando 6,6 litros de consumo medio en el recorrido (homologa 5,3), un genuino devorador de quilómetros que transforma los largos desplazamientos en simples trámites cuando el firme está en perfectas condiciones. Los trazos angulosos de la carrocería se trasladan al habitáculo, notándose ese estilo especialmente en los paneles de puerta o en el cuadro de instrumentos. Una instrumentación totalmente digital de serie en toda la gama mediante una pantalla de 10,25 pulgadas que, de forma opcional, amplía el abanico de informaciones suministradas con el sistema Audi Virtual Cockpit.

Es verdad que lo importante llega en un rato en la calificación, mas sorprende que los Ferrari no hayan completado una sola vuelta realmente rápida tras 4 horas de ensayos libres este fin de semana. Por lo visto hasta ahora, Alonso y Hamilton podrían jugarse la pole esta tarde, pero también podría dar un vuelco y ver a uno de los dos F2007 batiendo a todos sus contrincantes. Pronto vamos a salir de dudas. Pese a ello, todas y cada una de las menciones y loas que hacen sobre este propulsor hecho de aleación ligera se refieren a la variación de 175 CV, que probamos en el Mini Cooper S Cabrio con cambio manual y en el Mini Clubman con la transmisión automática. Los argumentos de la esta versión del 1.6 THP de gasolina, denominado EP6DTS, son por tanto bien conocidos: turbocompresor TwinScrollpara conseguir una buena dosis de potencia desde bajas vueltas; distribución variable en las válvulas de admisión, para asegurar un llenado perfecto de los tubos en cualquier régimen; inyección directa, para que no se pierda ni una gota de combustible por el camino a la cámara de combustión; y pequeña cilindrada, porque no hacen falta grandes pucheros para obtener un rendimiento sobresaliente.

Rav por los 4 costados!

Otros elementos que llaman la atención en el Stinger son las llantas, de 17, 18 o bien 19 pulgadas, con hasta cinco diseños posibles, las pinzas de freno Brembo en las versiones encuentre de gama, y 9 opciones de color para la carrocería, de las que 6 son exclusivas del modelo. Y, en la dedicada a las grandes distancias, nos hallamos con un maletero de 406 litros que es enorme, y que cuenta con apertura automática por cercanía, con retraso de 3 segundos. Su interior es acogedor hasta niveles prácticamente de lujo. La insonorización es, a falta de una palabra mejor, excelente. Los cristales laminados y la aerodinámica hacen que el estruendos del viento sea testimonial, incluso cuando la aguja del velocímetro ha pasado de largo los 140 Km/h. A gran velocidad se empieza a apreciar un silbido a la altura de las orejas.

El habitáculo tiene un aspecto similar al de ciertos modelos de producción de Bentley por poner un ejemplo el Continental GT y está fabricado con materiales como madera de cerezo, piel Poltrona Frau, cobre o bien acero. Incorpora elementos tecnológicos nuevos en la marca, como la pantalla táctil curva de 12 pulgadas situada en la superior de la consola (imagen) o el cuadro de instrumentos, que combina un cuentarrevoluciones analógico con un cuentakilómetros digital (imagen). Tras los dos asientos hay 4 maletas de piel hechas a medida para este prototipo (imagen). Desde que en 2010 la UE aprobará los nuevos límites de emisiones que deben cumplir los estados miembros, a través de la Directiva 2008/50/CE, España ha estado incumpliendo de forma sistemática exactamente los mismos. Según la revista A Contracorriente, después de enfrentar a los mejores utilitarios de la actualidad contra el SEAT 600, dan como claro vencedor de la prueba al veterano y querido modelo fabricado en la zona franca de Barcelona. El SEAT 600 ha sido escogido el mejor utilitario de la história. ¿Deseas saber cuáles han sido los motivos de este justo premio?

Kimi räikkönen: lo sucedido no es lo que deseamos, pero podría ser peor

Hola a todos, me gustaria que me dieseis vuestra opinión sobre dos coches, ya que tengo pretensión de comprarme uno de ellos. Uno es el citroen c4 hdi 1.6 con 13000km, matriculado en 2010 y por 12500 euros, y el otro es un bmw serie 1 116i con 40000km, matriculado en 2006 y por 9600 euros. Mi presupuesto esta en 12000 euros pero puedo llegar a los 12500 del c4, si bien si me gasto menos mucho mejor. Mil gracias a todos de antemano. Un saludo Los equipos más esenciales de la parrilla parece que se saldrán con la suya y ya hay pacto a fin de que la próxima temporada se recupere la normativa que hasta el año pasado regulaba la entrada del coche de seguridad en pista. Después de que la reglamentación actual haya sido decisiva en el resultado de varias carreras este año, todo semeja señalar que la FIA aceptará y volverá a lo que teníamos ya antes.

Button BrawnMercedes (B) 1:35.181 2. Trulli Toyota (B) 1:35.273 3. Vettel Red BullRenault (B) 1:35.518 4. Barrichello BrawnMercedes (B) 1:35.651 5. Glock Toyota (B) 1:35.690 6. Rosberg WilliamsToyota (B) 1:35.750 7. Webber Red BullRenault (B) 1:35.797 8. Kubica BMWSauber (B) 1:36.106 9. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.170 10. Alonso Renault (B) 1:37.659 11. Heidfeld BMWSauber (B) 1:34.769 12. Nakajima WilliamsToyota (B) 1:34.788 13. Hamilton McLarenMercedes (B) 1:34.905 14. Kovalainen McLarenMercedes (B) 1:34.924 15. Bourdais Toro RossoFerrari (B) 1:35.431 16. Massa Ferrari (B) 1:35.642 17. Piquet Renault (B) 1:35.708 18. Fisichella Force IndiaMercedes (B) 1:35.908 19. Sutil Force IndiaMercedes (B) 1:35.951 20.