Si por aquellos entonces se te adelantaron, todavía tienes la oportunidad de hacerte con una de estas salvajes criaturas. Eso sí, la broma no te va a salir nada asequible, pues su propietario quiere ingresar en su cuenta corriente un beneficio cercano a los 800.000 euros. Los nipones se han vuelto unos especialistas y tras desarrollar una imagen impecable en este aspecto, se ha propuesto agregar ‘picante’ a la ecuación con un diseño más atrevido, unos chasis más activos y más potencia. Argumentos presentes en el nuevo Toyota Corolla, que luce más japonés que jamás, ofrece un tacto de conducción considerablemente más directo y ahora, por fin en un compacto híbrido de la marca, un poco de ‘mala baba’.
¿Que de qué manera pasó? Imagínate: están los pequeños esperando a su semáforo, viene un conductor, se sube a la acera y se lleva por delante primero una papelera y después a los peatones. Fue tremendo. ¿La hipótesis del juez? Una distracción al mirar un escaparate de lencería. El conductor reconoció ir distraído. ¿Solución póstuma? Taparon el escaparate. ¿Sabes esos críos que se dan un coscorrón contra la mesa y los progenitores riñen a la pobre mesa y la ponen de cara a la pared? Pues algo de esta forma. A todo ese conjunto mecánico se aúna una caja de cambios automática de 6 velocidades de tipo convertidor de par. Manda toda la fuerza generada al eje delantero, si bien opcionalmente también es posible equipar una tracción total 4×4, algo no muy interesante porque nos obliga a coger los niveles de equipamiento más altos, disparando el coste en más de 11 mil euros. Si eso no fuese suficiente, decir que asimismo dispara los consumos medios casi un litro más.
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Entre sus opciones de equipamiento se hallan elementos tales como la suspensión adaptativa, sistema de frenada asistida, control de velocidad crucero adaptativo, asistencia al estacionamiento de nueva generación, portón trasero de apertura eléctrica y sistema de información y entretenimiento con navegador integrado, acceso a Internet e instalación de aplicaciones, entre tantos otros.
Ahora, con la primavera muchos podrían pensar que lo peor ya ha pasado y ya puede relajarse pero en lo más mínimo, en tanto que esta época es traicionera en lo meteorológico. En verdad es importante que efectúes una serie de labores de mantenimiento para evitar problemas más costosos en el futuro. Primero la autonomía de estos vehículos. Como se puede ver en la tabla anexa, la autonomía conseguida por los cuatro fabricantes cambiaba entre 315 y 408 quilómetros siendo la meta 402 km (250 millas). Como podemos ver, la autonomía no es un problema de esta clase de turismos.
Efectivamente, Norris fue uno más de la celebración, portando durante bastante tiempo la botella de champán y mostrando en todo momento una actitud positiva y sincera de felicidad cara Sainz y el resto del equipo en un podio que no transcurrió conforme los cauces habituales, puesto que Sainz no pudo subir al pódium nada más acabar la carrera al no haberse resuelto la investigación a Hamilton.
A dónde mirar
Aunque con 25.000 kilómetros las ruedas delanteras ya empezaban a mostrar síntomas de desgaste, lo cierto es que aguantaron hasta los 29.800 quilómetros, cuando procedimos a su sustitución. Unas Michelin Primacy 3 en medida 225/45 R17 que están dando un resultado sobre la media. Eric Boullier expresó hace meses su negativa a la presencia de Fernando Alonso como piloto oficial de Toyota en múltiples carreras del Torneo del Planeta de Resistencia (WEC), argumentando que ello perjudicaría su dedicación al proyecto de la Fórmula 1.
Tras un brutal impacto el sábado, se vivieron momentos de gran intensidad hasta conocerse que Sainz salía indemne tras una deceleración de 46 g en el segundo de los dos impactos que padeció. El piloto de España mostró una gran determinación por correr el último día de la semana, y a la admiración general que provocó su actitud el sábado, agregó una gran actuación el último día de la semana. Es decir, el nuevo modelo seguirá contando con la línea estilo años treinta que caracteriza a todos los modelos de Morgan, aunque en un caso así podemos aguardar una especie de sucesor del desaparecido Morgan Aero 8, un modelo que contaba con tecnología más moderna y motores más potentes pero que proseguía disponiendo de exactamente las mismas líneas tradicionales básicas del resto de la gama. El nuevo modelo va a ser desvelado la próxima semana, a lo largo de los primeros días del Salón del Vehículo de Ginebra 2019.
Ojo pues generalmente la anchura del neumático está directamente relacionada con el perfil. El paso de un neumático de serie a uno más ancho acostumbra a implicar también una reducción del perfil para mantener el desarrollo. Y en teoría, un perfil más bajo mejora la precisión de la dirección en curva al reducir la deriva. Mas los neumáticos con perfil bajo asimismo tiene sus desventajas. Conque vamos con el Filósofo: al que, a juzgar por el texto, mejor podían haberlo etiquetado como sencillamente el Apacible, sin tantas ínfulas intelectuales; porque se puede ser realmente tranquilo, y al unísono un perfecto zoquete. Ahora bien, eso de que controla sus sentimiento mientras que conduce lo afirma , y nos lo podemos creer o bien número Y en la oración, lo de que todo el mundo tiene prisa depende de cuál sea su ritmo de marcha; y además de esto, ni todos los que van veloz es pues tengan prisa, sino más bien pues les gusta hacerlo así, ni todos los lentos lo son porque les sobre el tiempo, sino más bien pues quizás les asusta ir más veloz, o prefieren economizar.
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Ford Argentina llamó a revisión a los dueños del SUV compacto Ford Kuga, por fallos relacionados con el módulo de gestión del sistema de seguridad RCM, lo que puede afectar al funcionamiento del airbag y el ESP entre otros dispositivos. La gama de motores del nuevo C4 estará compuesta por una selección de mecánicas de gasolina y diésel. Habrá motores de gasolina 1.2 litros PureTech y diésel 1.5 BlueHDi. La enorme novedad en este aspecto va a llegar de la mano de una versión 100 por ciento eléctrica. El nuevo Citroën y tambiénC4 rivalizará, entre otros muchos, con el Nissan Leaf. Los Magic Seats se pueden derrumbar precisamente igual que en el modelo usual, y al derrumbarlos, la capacidad de carga del Jazz Hybrid se queda en 831 litros. Es muy frecuente que un coche híbrido pierda algo de capacidad de carga respecto a una versión convencional.
Y fue una semana que nos sirvió asimismo para hablar de curiosidades, como lo de Amazon y DHL entregando bultos a domicilio sobre ruedas, o bien la montonera de vídeos que nos dio por destacar: el de Jon Olsson con el Audi R6 DTM, o el del Porsche Cayman GT4 en Nürburgring, los del Nissan GTR de 1.000 CV haciendo drifting, o bien el del otro gran señalado de la semana en materia driftera: un… Tesla Model S. Sí. Mención a para el vídeo de la fabricación del RollsRoyce Phantom y para la selección de vídeos de quads que nos marcamos. Pese a los nuevos ingredientes y un mejorado paso por curva, el Aston Martin Vantage F1 Edition mantiene muy parejas las posibilidades con los Vantage de serie: firma el 0100 en 3,5 segundos en el caso del Coupe y en 3,6 segundos en el del Roadster. La velocidad máxima es de 314 km/h y de 305 km/h respectivamente.
Una autonomía de hasta 280 km
El siguiente paso adelante tiene por nombre DT2, y viene de la mano del Conjunto PSA. El principal valor que caracteriza a esta caja de cambios, según datos de la automovilística francesa, consiste en un aumento de la eficiencia de consumos del 15 por ciento , contando con utilizar electricidad en instantes de alta densidad del tráfico. El Grupo PSA ya prevé emplear la DT2 tanto en turismos como en vehículos comerciales ligeros. El motor 1.2 asimismo puede funcionar a GLP, pagando 1.000 euros más, de factoría. Consumiría 7,5 l/100 km, mas el gas cuesta ahora unos 75 céntimos por litro: 5,625 euros por litro cada 100 km, ¡mejor que el Gasoil! Ninguno tiene Stop&Start, pero todos tienen la función ECO para ahorrar hasta un 10 por ciento de combustible.
Y es que ya lo hemos dicho, lo que cambia verdaderamente en esta edición es su motriz. Realmente no tanto, puesto que Ford ha decidido preservar el motor de 1.600 cc al que gracias a retoques electrónicos le exprimen 18 CV más y 30 Nm más, llegando en esta ocasión a los 200 caballos y los 290 Nm, respectivamente. Cuando llegué a casa tras recoger el turismo y hacer 45 km de autopista con subida de un puerto comenté, este coche correrá mucho y corre mucho en lo que yo entiendo que es correr mucho (ya antes de continuar leyendo recuerden que es un utilitario). Corre mucho por el hecho de que es capaz de subir en 5ª sin esfuerzo cualquier puerto (autovía) a bastante pero velocidad de la legal. Segundo por el hecho de que acelera de 75 a 120 km/h en 4ª mucho mas rápido de lo que yo esperaba, cumplidas esas 2 condiciones, para mí este 1.6 turbodiesel corre mucho, mas de lo que los 230 Nm y 92 Cv anuncian.
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El diseño del nuevo Honda Civic Tourer, que va a ver la luz a inicios del 2014, se ha desarrollado en Europa para poder recoger las demandas y expectativas de los clientes europeos. Asimismo se utilizaron las carreteras del viejo continente para efectuar las distintas pruebas dinámicas. Los melómanos más exigentes también estarán satisfechos. Desarrollado en colaboración con el especialista francés Focal, el sistema de audio del Peugeot 2008 2020 promete una acústica ejemplar con sus 10 altavoces repartidos a lo largo del habitáculo. Y asimismo desperdigados en el interior, se encuentran múltiples huecos para guardar todo tipo de objetos rutinarios.
Ver nacer un torneo siempre y en todo momento es especial, más todavía si hablamos de un Campeonato del Planeta de una categoría que se halla en plena expansión, el RallyCross. Motorpasión F1 tuvo la ocasión de acudir hace un par de semanas a la primera cita del Mundial de esta disciplina que combina la acción y la lucha cuerpo a cuerpo de los circuitos con la técnica y el constante cambio de las condiciones que se viven en los rallyes.
Por el momento no existe ninguna información oficial acerca del próximo Peugeot 3008. Usará la arquitectura modular EMP2 del Conjunto PSA y utilizará una extensa pluralidad de motores gasolina y diésel, al tiempo que dispondrá de versiones con tracción simple y a las 4 ruedas. Destaca el juego de llantas de aleación de 17 pulgadas calzadas con neumáticos Continental ContiSportContact 3 en medidas 205/45 R17 88V. La superficie acristalada es amplísima, lo que nos da siempre y en todo momento una buena visibilidad tanto cuando estamos al volante como cuando viajamos en las plazas traseras con lunas tintadas 120€.