El nuevo Audi Q5 Sportback viene con una parrilla que está flanqueada por grandes entradas de aire. Los faros, con su propia firma luminosa en las luces diurnas, cuentan con tecnología LED de serie (Matrix LED de forma opcional). La nueva denominación de los automóviles está compuesta en su primera cifra por el modelo y en las dos siguientes por la cilindrada. El primer modelo que empleó esta nomenclatura, el BMW 520, era un vehículo de la Serie 5 con 2,0 litros de cilindrada. A menudo se emplearon diferentes letras como por poner un ejemplo i de Inyección (para motores de inyección) o bien l para los automóviles con una mayor distancia entre las ruedas. Hoy día BMW ya no produce motores con carburador y la i se emplea para los motores de gasolina de cada serie. La letra de se utiliza para los motores diésel, la C para los cupés o bien descapotable y la x para los 4×4, que BMW llama XDrive.

Entre las sorpresas, mentar que por primera vez desde su regreso, hemos visto un Michael Schumacher luchando por los puestos de honor. Los Mercedes AMG de esta temporada pueden pelear por las poles, las victorias y los pódiums. Un convidado de lujo para un mundial que desde los primeros acompases se está poniendo bien interesante. La hoja de ruta de este camión de pila de combustible apunta a una autonomía de más o menos 800 kilómetros por cada recarga de hidrógeno, en la que deberían invertirse no más de 15 minutos. Una fórmula por la que asimismo han apostado Hyundai, Toyota o bien DaimlerVolvo, mas que cuenta con el rechazo frontal del Conjunto Volkswagen.

La marca británica siempre y en toda circunstancia ha tenido en mente esa carrocería alargada y con mayor espacio interior. Ya la tuvo presente en precedentes generaciones y los planes para devolverla a la vida fueron firmes desde el comienzo, teniendo en cuenta las imágenes filtradas hace más de un año. En verdad, al Defender 130 se le aguardaba para el pasado 2020, pero semeja que la pandemia hizo que por último se retrasara. Su aparición va a tener lugar en los próximos 18 meses por último.

De 15 y con 1,770 km

La segunda prueba del fin de semana transcurría por los alrededores de Tauste y Ejea de lo Caballeros y en la que Oscar Fuertes ha vuelto para mostrarse el más fuerte del torneo y conseguir mantener su posición al frente de la clasificación. Ricardo Triviño volvía a finalizar segundo, mientras que en está ocasión Joan Font solo podía ocupar la ultima plaza del pódium. Así el propulsor de 6 cilindros opuestos y 4.0 litros que acompaña al GT4 y el Spyder va a estar asimismo presente en el Cayman GTS 4.0 y en el Boxster GTS 4.0, pero con menos potencia que sus hermanos mayores. De los 420 va a pasar a los 400 CV de potencia, aunque, el par seguirá siendo el mismo: 420 Nm. Los dos modelos podrán ir asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades, si bien también llegará con la transmisión automática PDK de doble embrague y 7 relaciones.

Entremos en el apartado clave. La mecánica. Si echamos una ojeada bajo el capó del nuevo i20 N nos encontraremos con un motor de gasolina 1.6 litros TGDi que desarrolla una potencia de 204 CV y 275 Nm de par máximo. Este bloque está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Gracias a este conjunto mecánico el nuevo i20 N es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. El habitáculo trasero de esta unidad cuenta con una configuración de dos plazas y consola central minioffice con mesitas plegables metálicas (ligeras y muy estables), mando táctil (ver foto) de manejo similar a un iPhone para supervisar la mayoría de funciones de los asientos (masaje, ajuste lumbar, etc.), portabebidas refrigerado y calefactado (calienta o enfría latas, botellas, etc…), 2 pantallas ubicadas tras los reposacabezas delanteros, etc..

Sabías que es posible conocer con bastante aproximación cuál es la vida media de un neumático ya antes de adquirirlo? Para esto, debes consultar la cantidad que acompaña a la etiqueta Treadwear, que hallarás cincelada en el flanco de la cubierta. Se trata de una información que obligatoriamente tienen que llevar todos y cada uno de los neumáticos vendidos en EE.UU. (y que, por consiguiente, hallarás en la mayoría de ruedas vendidas en España, ya que muchas de ellas se fabrican en una misma planta, con una misma matriz, para todo el planeta).

¡El BMW 507 de john surtees a subasta!

Ya disponible en los concesionarios españoles de Subaru, el SUV sólido sigue leal a su esencia: cuando algo marcha, para qué cambiarlo. Y es que el Forester puede presumir de ser el modelo más vendido a nivel global de la marca japonesa, siendo el segundo más vendido en nuestro mercado solo por detrás del Subaru XV. Desde el instante en que se estrenara en 1997, registra 330.000 unidades comercializadas en Europa. Como de esta actualización de la Clase C, asistimos a la introducción de una serie de sistemas de asistencia a la conducción, desde ATTENTION ASSIST para advertir el cansancio del conductor hasta la regulación de la distancia DISTRONIC PLUS.

En unas horas será presentado el nuevo SEAT Léon, y con él solo falta la nueva generación del Audi A3, que se espera para el mes de marzo como novedad mundial del Salón del Automóvil de Ginebra 2020. La nueva filtración del S3 deja al descubierto el diseño del nuevo compacto, sea versión deportiva o normal. En el caso del Range Rover, se ofrecen dos versiones, las D300 y D350, al paso que en el Range Rover Sport se ofrecen estas 2 y una más básica D250, con potencias máximas de 250, 300 y 350 CV. Basta un ejemplo para poder ver la esencial diferencia entre el nuevo motor y el anterior: el Sport D350 ofrece 11 CV más que el V8 y también es 0,3 segundos más veloz en aceleración de 0 a 100 km/h, marcando 6,9 segundos.

Hemos tenido la suerte de conocer en persona en U.S.A. el nuevo Ford Mondeo Híbrido, de 188 CV por cierto, y asimismo lo hemos conducido. Os contamos la impresiones de esta toma de contacto en Motorpasión Futuro, mas os puedo adelantar que es un turismo que transmite buenas sensaciones. Los asientos posteriores sorprenden por su espacio, sobre todo para las rodillas, y eso se debe a que la distancia entre ejes es muy grande (2,6 m) en relación a su tamaño permitiendo optimar mejor la distribución interior. La altura libre es algo más limitada pero aun de esta manera pasajeros de hasta 1.80 m de estatura van a ir sin inconvenientes. La anchura no permite que tres adultos viajen con desahogo pero plantearse un viaje corto es asumible por el hecho de que la plaza central es razonablemente cómoda. Decía ya antes que este Crossland X es en cierto modo heredero del Meriva y que recogía esa herencia monovolumen y eso se aprecia, por poner un ejemplo, en que la banqueta trasera se puede desplazar 15 cm, un detalle de modularidad poco usual en este segmento.

Jaguar xf xf 2,2 diesel luxury aut, 4 p, en Madrid

Con esas palabras, Dennis admitía implícitamente que había una estrategia de equipo clara, algo que ya era hora que sucediera en McLaren, como bien apuntaba nuestro compañero Esteban. Mas de ahí, a que ahora desde la FIA quieran cuestionar la victoria de McLaren, me semeja una sobrada. María de Villota heredó de su padre, Emilio de Villota, la afición por el mundo del motor si bien vivir a la sombra de su padre no siempre fue una ayuda y de esta forma nos lo comentaba en 2009 cuando tuvimos el placer de entrevistarla. Si hay un piloto que luchó por estar en la Fórmula 1, ese fue su padre, algo que le sirvió como ejemplo de que el camino hacía la máxima categoría es largo y complicado.

Otro destacado es el Mercedes 300 TD de las series W123, reputado como uno de los turismos más fiables y longevos de la historia. Un familiar hecho para durar cientos de miles, aun millones de quilómetros, con un indestructible motor diésel de 5 cilindros en línea, 3.0 litros de cilindrada y 90 CV de potencia. La introducción del W123 Estate supuso la primera incursión de Mercedes en el tradicional segmentos de familiares, donde Volvo había sido pionera al adaptar un término comercial al transporte de pasajeros.

Muy buenas queridos seguidores de Engendro Mecánico y del resto de Blogs de . Os queremos agradecer muy en especial el seguimiento que hacéis de los Weblogs y de . ¿De qué manera? Obsequiándoos entradas dobles para el Salón del Vehículo de la capital de España, que se celebra en IFEMA desde el 25 de mayo al 3 de junio!!! Parece obvio que esta versión de solo 67 CV no es la ideal para efectuar recorridos hasta la playa si vivimos en el centro de la Península. Y no lo es por rendimiento y por consumo. Sus prestaciones son modestas, provocadas por un motor atmosférico que bajo las 3.000 rpm apenas ofrece energía. Si queremos una mínima reacción hay que llevarlo alegre de vueltas, mas sin llegar al corte de inyección se produce a 6.600 revoluciones por minuto, puesto que desde las 5.500 tendremos más ‘ruido que nueces’.

Control de crucero y limitador de velocidad

Sabemos que tiene data de caducidad porque en 2013 estarán prohibidos, mas eso no está eludiendo que los equipos trabajen en su propia interpretación del sistema que estrenó hace unos meses la escudería Mercedes. Después de Lotus, la ultima en unirse al carro del dobleDRS es McLaren que en boca de su directivo deportivo, Sam Michael, ha asegurado que se encuentran trabajando en ello. Las nuevas baterías de iónlitio van en el maletero y reducen su capacidad. No se ofrece el volumen, pero su antecesor tenía 360 litros de capacidad y en este nuevo Accord Hybrid siguen sin ofrecer un respaldo abatible. En un futuro podría llegar una versión plugin con mayor autonomía eléctrica. En España solamente puede elegirse el QX50 30d. Oculta bajo el capó un porpulsor turbodiésel de 3 litros y también inyeccion directa que rinde 238 CV y 550 Nm desde 1.750 rpm. Se asocia a una caja de cambios automática de 7 marchas (que pueden controlarse desde las levas de magnesio tras el volante) que manda el par a las 4 ruedas.