Aseguran que están desarrollando un componente clave que va a permitir aumentar el desempeño de las baterías sin dendritas de litio peligrosas, sin necesidad de recurrir a materias primas caras o bien tierras extrañas y que sencillamente se colocan en la celda de batería existente sin costes adicionales. No resulta en especial desprendida la capacidad del maletero, que de los 500 litros y nos hace meditar que se ha dado prioridad al espacio en las plazas traseras, dato corroborado por una distancia entre ejes de tres metros. En concepto de confort, el BMW iX añade las suspensiones neumáticas como elemento de serie (también contribuyen a reducir la penetración aerodinámica a alta velocidad, al aproximar la carrocería al suelo), climatizador por bomba de calor y, según la propia marca, la mayor panoplia de sistemas de asistencia a la conducción montada hasta ahora por un vehículo BMW. Por otra parte, el propulsor 2.0 TSI 220 CV ofrece unas posibilidades más que interesantes de 0 a 100 km/h en 6,9 seg., alcanza los 228 km/h, con una suavidad de funcionamiento y un sonido de lo más agradable, junto con unos consumos relativamente aquilatados declara un gasto oficial de 6,6 l/100 km con la caja manual, que en uso real se sitúan más bien sobre los 8,5 l. Mas, de nuevo, pensamos que no es el propulsor más conveniente para este vehículo euros cuando menos en su versión cabrio, más concebido para caminar. Si optamos por el coupé, la configuración de las suspensiones de este Beetle Dune, de tarado más bien blando, no resulta la más conveniente para conducir de forma deportiva.

La fórmula e extiende su parón hasta julio a costa del eprix de berlín

Poco podía hacer Green para parar el empuje de Ekström y Rockenfeller que coparían las 2 primeras situaciones del podio, mientras que Paul di Resta se quedaba con la miel en los labios en cuarta plaza. El escocés, era el mejor Mercedes clasificado y acababa justo por delante del Campeón de este año, Marco Wittman (mejor BMW), del que se anunciaba que realizará un test con Toro Rosso. Mecánicamente brillante y tecnológicamente a la cabeza de la marca, cabe esperar que entre lo ya incorporado por el fabricante alemán hasta el momento y los nuevos desarrollos de los próximos dos años, la llegada al mercado del nuevo modelo sea entre un alarde de avanzada tecnología y unas prestaciones de infarto. Abandonando las carreteras y adentrándome en urbe es hora de comprobar cómo marcha el modo CITY de la dirección, algo que Fiat lleva instalando en sus modelos desde hace años. Bien es cierto que en carretera he notado la dirección levemente pesada, dura, aunque en combinación con el chasis, soporta de forma perfecta los cambios de dirección. Se aprecia que ambos componentes pueden aguantar más potencia, mas de momento esta es toda cuanta tiene y dudo que llegue más.

Lo que sí tienen lista es una línea de escape totalmente nueva, de corte deportivo y con válvula de control para regular la sonoridad que el V8 escupa por las 4 salidas de escape puestas en los laterales, justo antes de las ruedas traseras. De manera adicional se va a poder seleccionar también un kit de suspensión que rebaje la carrocería. Las exportaciones de componentes desde España hasta Estados Unidos están medrando en los últimos años. En 2015 un 4 por ciento de las exportaciones del ámbito de componentes para automoción se destinó a USA, lo que supuso un incremento de del 24 por ciento con respecto a 2014. En los cuatro primeros meses del año pasado, las exportaciones medraron un 17 por ciento en comparación con mismo periodo de 2015. Tras conocerlo de forma estática, hemos estado en la presentación nacional de la segunda generación del popular coupé, donde hemos podido tener un primer contacto con el modelo en su variante 840d, con motor diésel de 320 CV. Esta versión convivirá con dos versiones de gasolina llamadas M850i y 840i, la primera de ellas con un motor V8 de 530 CV que va a ser por el momento la propuesta más prestacional de este modelo. Más adelante llegarán las carrocerías descapotable y Gran Coupé, así como una versión deportiva M8. Acá tienes los costes del Serie 8, que n en 112.600 euros para la versión que probamos.

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El Opel Mokka no es de los SUV más amplios con relación a su tamaño, porque al fin y al postre no es tan pequeño. Mas es adecuado, no falla en cuanto a espacio a menos que pretendas viajar con cinco adultos. Sobre todo debes tomar en consideración que la plaza central trasera es incómoda por la manera del respaldo, y que no sobra anchura. Es una pena que no ofrezca una banqueta trasera regulable en distancia, al estilo del Renault Captur, por poner un ejemplo. También es mejorable el acceso a las plazas traseras por el poco hueco que queda entre la puerta y el asiento, aunque en ningún caso es algo crítico.

Estos nuevos modelos están disponibles desde ahora mismo. No se han facilitado datos de posibilidades ni reducciones de consumo, entiendo que es por la enorme pluralidad de cabinas y cajas que tiene la Sprinter. Tampoco aclaran si en color blanco las prestaciones son mejores o bien idénticas. Pierre Gasly aseveraba en Suzuka: Estaré como conduzco reserva por lo menos hasta final de año, tanto en los circuitos donde haya carreras de GP2, como en México y Brasil. Es buena señal que el equipo esté satisfecho con mi trabajo. De esta manera, Gasly estará preparado para poder sustituir a Daniel Ricciardo o Dan2l Kvyat ante cualquier eventualidad, como el accidente sufrido por el ruso en la Q3 en el país nipón. No obstante, ya tiene cierta experiencia sobre un monoplaza de F1 después de participar en los test artículoGP de Barcelona y Austria tanto con el RB11 de Red Bull como con el STR10 de Toro Rosso.

Nos muestra de forma ingeniosa, cómo no puede hacer a sus usuarios un 60 por ciento más guapos, mas sí un 60 por ciento mucho más feliz al brindar hasta un 60 por cien de descuento. Para explicar este mensaje, Direct Seguros se apoya en un modelo masculino, que representa al guapo idílico, para luego presentar a un simpático, mas menos guapo personaje, que esta contento por el descuento que consigue en su seguro para coche. Con un mensaje claro y muy simple, esta campaña, on line con el nuevo posicionamiento adoptado por la compañía hace menos de 1 año: Si no se entiende, no es Direct. En el interior, la firma va a aprovechar para reemplazar los materiales plásticos por otros de mejor calidad, visual y al tacto, nuevas tapicerías y combinaciones de colores, una pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento más nítida y una revisada plataforma multimedia con una interfaz más rápida y sencilla de utilizar. Además de esto, también se están examinando y afinando el funcionamiento de los asistentes de seguridad.

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Todo ello sin olvidar el MercedesBenz EQA, cuya presentación se retrasará hasta el próximo año, y del SUV eléctrico sólido MercedesBenz EQB. Los dos deberían sumarse asimismo en 2021 al EQC y a la furgoneta eléctrica EQV, que ya se comercializan. En todo caso, semeja que los equipos no han alterado demasiado su planning para esta sesión, y es que a veinte minutos para el final de la sesión, pilotos como Fernando Alonso y los 2 McLaren no habían marcado ningún tiempo. Es posible que sirva para ahorrar un poco de neumáticos, mas asimismo significará menos información sobre como reglar el vehículo. Equipos y pilotos viajan este próximo fin de semana a G. Bretaña para disputar la duodécima prueba puntuable del campeonato de Motocicleta GP. Tras Silverstone, solo quedarán 6 carreras, y es que el mes de agosto está siendo muy intenso para los pilotos aspirantes al título. De las grandes cifras que adornaban las previsiones hace meses debían ver con que China es un país superpoblado, y que por ello, aunque la cuota de ventas sea mínima (sobre todo teniendo en cuenta el objetivo en China) supondrá una cantidad muy significativa para los parámetros occidentales tradicionales. O sea, que por pequeño que vaya a ser el nicho en tanto por ciento, se venderán igualmente muchos coches.