El Volkswagen Arteon 2021 supone una actualización para uno de los modelos más audaces de la marca alemana. Esta berlina de aspecto coupé se posicionaba por encima del mítico Volkswagen Passat como una opción más atractiva a nivel estético y más enfocada a restar ventas a sus rivales premium. Ahora este modelo con carrocería fastback recibe un lavado de cara con novedades importantes en tecnología y en su gama mecánica. El primer día se presentaron inconvenientes mecánicos y el titán tuvo que regresar a la fábrica para su revisión. Mal comienzo. Al día después sí que fue capaz de llegar hasta Chicago, donde se expuso al público durante una jornada en el parque urbano Grant Park. La expectación levantada fue enorme y no faltaron entusiastas y curiosos que observaban con extrañeza aquel monstruo de color rojo.
Ni muchísimo menos sería la primera vez que Jerez alberga la Fórmula 1. Ya se han disputado 7 carreras de la categoría reina del automovilismo en el trazado andaluz. Las 5 primeras fueron de forma consecutiva entre 1986 y 1990, al tiempo que las otras 2 fueron en las temporadas 1994 y 1997. Como resultado, el Peugeot 208 perdió dos de las cuatro estrellas logradas en 2014, consiguiendo dos estrellas en protección de ocupante adulto y tres estrellas para ocupante infantil. El vehículo no cuenta con airbags laterales y los refuerzos estructurales laterales de las puertas fueron removidos, frente al modelo que es comercializado en Europa, lo cual explica su pobre desempeño.
El próximo modelo de Cupra será el Cupra Born. Un vehículo que ha dado muchas vueltas sobre el enfoque que finalmente tendría, al nacer como prototipo bajo el paraguas de Seat. Por último, puesto que es el hermano prácticamente gemelo del Volkswagen ID.3, el grupo alemán decidió concederle un enfoque más deportivo, de forma que los dos modelos se distinguiesen entre sí. Una vez que las imágenes oficiales del nuevo BMW M4 Coupé Concept se filtraran solo unas horas ya antes de su debut oficial, ahora tenemos las imágenes de la puesta de largo oficial del heredero natural de la familia M3 en Pebble Beach, Monterey. La altura mínima que el alerón delantero debe tener respecto al suelo está acotada a 75 milímetros por reglamento. Mas con un reglaje de esta clase, éste puede acercarse más sin violar la normativa. Por su , el difusor en función del mayor o menor ángulo de rake que el monoplaza tenga puede separarse del suelo múltiples centímetros.
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En un caso así, el 47 por ciento de los usuarios se encuentran en edades comprendidas entre los 18 y 35 años, los denominados milenial le han cogido el gusto a esto de desplazarse en coches eléctricos, y eso abre un planeta nuevo para las compañías de coches. Asimismo la caja automática, activada en modo manual con las eficaces levas permite bastantes alegrías. Otro detalle de que Alfa Romeo no escatimó a la hora de desarrollar el coche: el árbol de transmisión está efectuado en fibra de carbono. Meses después os traemos buenas noticias. La compañía británica Corazóndeleón ha hecho pública su intención de fabricar el Lyonheart K tanto en carrocería coupé como descapotable. ¿Lo único malo? Su costo rondará los 400.000 euros, así que va a quedar reservado para los bolsillos más pudientes. Sólo se fabricarán 250 unidades, de las cuales 175 se venderán en Europa, 50 irán a parar a China y 25 tendrán su destino en Oriente Medio.
Ha mejorado allá donde lo necesitaba. Los cambios estéticos lo emparejan con las más recientes novedades de la firma japonesa, suben un escalón los acabados interiores y el sistema de infoentretenimiento asimismo gana muchos enteros. El propósito es sostener el buen ritmo de ventas logrado hasta el momento hasta el momento en que llegue la próxima generación. El Scénic XMOD tiene un sistema llamado Extended Grip con el que se puede cambiar el funcionamiento del control de tracción para mejorar adherencia sobre determinadas superficies (similar al que utiliza Peugeot en el 2008 y 3008 bajo en nombre Grip Control). Este sistema va ligado a unas llantas de 16 pulgadas y a unos neumáticos con especificación Mud&Snow (Barro&Nieve; es un tipo de neumático que da más adherencia sobre superficies deslizantes). En opción hay unas llantas de 17 pulgadas, si se optan por ellas no se puede tener este sistema.
El motor anunciado para la nueva versión es el pequeño 0.9 Turbo con 90 CV que podrá pedirse tanto con cambio manual de 5 velocidades como con el de doble embrague de seis relaciones. No sabemos el precio con el que llegarán a los concesionarios aunque la fecha se ha fijado para el mes de julio. Es un secreto conocido que en Williams estarán deseando de quitarse de encima a Kazuki Nakajima. El nipón era del pago por los motores Toyota que emplean hoy en día. Tanto si prescinden de él, como si Toyota se va de la F1 algo muy probable, Williams estaría sin motores. Los de Groove además arrastran el préstamo que les hizo Bernie Ecclestone, más la circunstancia económica actual vamos, que no está el horno para bollos. ¿Alguien piensa que si esos Cosworth ofrecen buen rendimiento a buen precio no volverían a los chasis de Frank Williams?
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El modelo básico no puede tener acceso a la mayoría de las opciones, aunque puede meterse con un paquete el aire acondicionado, el filtro antipólen, la radioCD y dos altífonos por 600 euros. Hagámonos a la idea de que un Up! pertrechado decentemente superará los 10.000 euros de media. Esos milímetros de más les han servido a los ingleses para ofrecer 2 amplias plazas traseras con respaldos plenamente reclinables, todo género de tecnologías, como conexión wifi, un puntero sistema de infoentretenimiento, un sistema de purificación del aire del interior, o lo que viene siendo la guinda del pastel, una nevera entre las dos plazas traseras para alojar un par de botellas de champagne, y para cuyo diseño se ha consultado a un sommelier especialista, de forma que ofrece 2 modos de refrigeración, según el género de espumoso que consuma su agraciado dueño.
Y por si fuera poco, este deportivo de 770 CV de potencia estrena un nuevo alerón trasero que mejora su aerodinámica y por consiguiente, su comportamiento dinámico. Se trata de una pieza que es capaz de emerger hasta 150 milímetros y que asimismo puede virar 15 grados a fin de que el aire incida en él de forma variable. En comparación con Qoros 3 Hatch, el 3 City SUV es 6,7 cm más alto con una larga distancia entre ejes (2,69 m), una anchura de 1,8 m y una altura de 1,5 metros. Se ha reforzado su delantera con un recubrimiento auxiliar para cuando salgamos de la carretera, que prosiguen su camino por el lateral de la carrocería para marcar bien los pasos de rueda. Es indiscutible que Lance ha tenido muchas facilidades merced a la fortuna familiar, contando siempre con material de primera y disfrutando de numerosas sesiones de adiestramientos privados en multitud de circuitos, que siempre y en todo momento le han facilitado la adaptación a la categoría pertinente. Aun ahora, que semeja que su desembarco en la Fórmula 1 es cercano, Stroll cuenta con un programa de aclimatación con un Williams de 2014. En cualquier caso, la máxima categoría termina poniendo a cada conduzco en su sitio y Lance tendrá que demostrar de qué es capaz.
Si entretenida me ha resultado esta carretera a los mandos del NB, en el ND me encuentro con un turismo de personalidad prácticamente idéntica, aunque con diferencias a mayores destinadas a llevar nuestra conducción a un ritmo superior. Es un coche bastante más rápido y que ofrece una forma de trabajar considerablemente más controlada. Los límites están bastante más por encima, y si bien jamás se percibe un exceso de nervio, las posibilidades están ahí y hay que saber contenerlas cuando la situación se complica. En este portaldenoticiasquemedadecomer y en cualquier otro medio del motor vas a ver docenas, aun cientos y cientos de noticias de que se instalan puntos de recarga aquí y allí. No obstante, cuando charlas con cualquier fabricante de vehículos, te dicen que esperan que la mayor de la recarga de turismos eléctricos que se generan a lo largo de la noche en estaciones de carga instaladas en garajes de residencias particulares. Y las empresas eléctricas en buena medida quieren que eso ocurra de esta manera.
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Los colores, materiales y estilo usados son propios de un yate. El blanco Campanella, combinado con una franja lateral en un tono cobrizonaranja y ciertos cromados, le da un aspecto de yate al Touareg (y de paso nos sirve para hacer bromas respecto a su tamaño de navío). Los vehículos con hibridación ligera cuentan con un pequeño motor eléctrico acoplado al motor de combustión que generalmente no supera los 10 CV de potencia. Esta unidad eléctrica sirve como motor de arranque y en ciertos casos apoya al motor térmico en momentos puntuales, como la aceleración. El interior ha ganado en presencia y en calidad. Sigue siendo más funcional que emocional. Dispone de una pantalla de 8 pulgadas y lo último en sistemas de información. El maletero pierde tamaño en la versión más potente.
Como es frecuente, lucirá el logo GTD sobre la parrilla, e incluirá además de esto un alerón sobre el protón trasero, llantas de aleación de formato especifico, doble salida de escape, etcétera En el interior no faltarán los pedales en aluminio, el volante deportivo y unos asientos con mayor sujeción lateral. ¿Kit aerodinámico? ¿ecoFLAPS? ¿Eliminar la antena de la radio y poner una tiburón? ¿Carenar los bajos? Cada medida tiene una relación coste/beneficio, y hay que analizarla individualmente. Si un kit de carrocería ahorra 0,2 l/100 km mas cuesta 2.000 euros, tardaremos una eternidad en amortizar eso. Y así con todo, usando la calculadora. Toca comenzar a jugar con los programa de conducción, que en el caso del Mercedes Clase A 250 e son seis (Eco, Battery Level, Electric, Comfort, Sport e Individual) y hay que destacar que la palanca es algo dura, la tienes que activar con firmeza. La primera cosa que verificarás es que los modos de retención solo están libres para la opción eléctrica (una pena), ya que en los otros lo que hacemos es actuar sobre el cambio automático con las levas. Aún así, merced a los sensores de proximidad, el vehículo muy frecuentemente va a frenar por ti con solo levantar el pie del acelerador.