Los dos nombres más codiciados son Robert Kubica y Kimi Raikkonen. Y los dos están relacionados con la misma escudería, Renault. Pensábamos que en 2011, Renault iba a proseguir con su vagar por la Fórmula 1, mas número Estábamos equivocados y Renault está sorprendiendo. Por esta razón, y para proseguir evolucionando y dar un paso hacia delante, en la escudería gala (o anglogala o bien angloluxemburguesagala) desean contar con una pareja de pilotos top. Buena pinta: Los materiales empleados son agradables al tacto, de forma especial los de la superior del salpicadero, que son más blandos. La plancha de plástico negro refulgente de la consola central mejora la presencia, mas cuesta matenerla reluciente: el polvo y las huellas dactilares se notan con demasiada facilidad. Por ajuste, no hay problema: no se aprecian ruidos de desajustes.
A ello se suma, por un costo extra, la posibilidad de acceder a dos paquetes de accesorios. El primero de ellos es el Paquete Protección que, como anuncia la marca, está enfocado a mantener el vehículo en las mejores condiciones. El Pack Estético, por su , agrega accesorios para personalizar el vehículo al gusto del cliente del servicio. El volante multifunción en el que estaban los mandos de la radio y su correspondiente pantalla de cristal líquido no llegaría a producción, y el diseño del salpicadero sería considerablemente más tradicional. Tampoco las elaboradas poltronas delanteras o bien el techo solar lo harían, pero el prototipo sí consiguió sobradamente su cometido: educar al planeta lo que SEAT era capaz de ofrecer a la industria automovilística y de qué manera había alterado para bien la marca española tras su paso al Conjunto Volkswagen.
La posición de conducción es muy buena y simple de localizar. Es como si fuésemos sentados en un cupé (cintura de caja alta, por poner un ejemplo) pero con una sensación de amplitud que no todos los cupés tienen. Encendemos el motor, el sonido no es particularmente destacable y más bien discreto. El V6 sube hasta las 6.000 vueltas con ganas. Las dos ruedas motrices volvieron a estar dominadas por Joan Vinyes con su Suzuki Swift S1600, que además se llevó la victoria en la Challenge Hankook. Eugenio Mantecón completó el triunfo de la EVO Cup y del Grupo N mientras que Miguel Arias ganaba la Challenge Renault. Pablo Rey volvió a efectuar una gran prueba, llevándose el triunfo entre los Suzuki de la copa.
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Durante este quinto día de test, hay una gran novedad, el debut del Sauber C35. El monoplaza del equipo suizo ha sido presentado en el impás entre las dos sesiones de pruebas y debutará en pista de la mano de Felipe Nasr. Sin debutar, mas con ganas de seguir certificando sus buenas sensaciones, Hamilton y Rosberg se alternarán en el Mercedes W07, al paso que Fernando Alonso se pondrá a los mandos del McLaren MP431 con la esperanza de poder tener un día sin incidencias técnicas. Grandes ingredientes para no perderse todo lo que suceda con nuestro directo.
El propósito de esta práctica es trasmitir a Europa una media de precios inferior a la real; una estrategia pactada entre las grandes compañías distribuidoras de combustibles que agrupan en torno al 60 por ciento de estaciones de servicio españolas, controlando los costos por encima de los propósitos del gobierno de turno. Es una de las grandes apuestas de Renault, ya que se trata de la primera vez que la marca ofrece un modelo del segmento D. El nuevo Renault Koleos se sitúa por encima del Renault Kadjar que, precisamente, ha ocupado el lugar dejado por el antiguo Koleos.
La firma germana termina de presentar una nueva actualización de la Vito. Su triunfante furgoneta recibe una mejora de diseño, nuevos sistemas de infoentretenimiento y asistencia a la conducción, así como la familia de motores diésel de 4 cilindros OM 654. Las primeras unidades llegarán a España a partir del próximo mes de junio. Estos motores pueden marchar con una mezcla de gasolina y etanol en la que este último puede alcanzar el 85 por cien . No obstante, la tecnología ´FlexFuel´ de Bosch permite que puedan funcionar con distintas mezclas: desde gasolina pura hasta etanol puro (E100).
Monta un motor turbocomprimido de 1
Que pesados, un escrito u opinión más de los que se creen entendidos porque veían esto ya antes de Alonso, esos que con siete años hacían alerones con las pinzas de la ropa. Esos que han aprendido mas de formula uno en estos ultimo años que en su vida merced a Alonso y la cobertura que se le ha dado a la Elabora Uno desde el instante en que llego. Es una pena que en España la infraestructura de gas natural comprimido sea prácticamente inexistente, y sea por ende muy difícil que alguien pueda tener uno de estos automóviles (y eso que hay subvenciones para su adquiere, y al final no salen tan costosos). Y claro, debido a esto, las marcas tampoco se acostumbran a decidir a traer estas versiones y apenas hay oferta). BMW no podía dejar escapar un ámbito en pleno apogeo, el del MaxiScooter. La marca bábara debía realizar un buen trabajo, su fama mundial por la calidad de sus productos no se podía venir abajo haciendo un scooter mediocre. En el mercado actual, hay grandes marcas que llevan tiempo apostando en este campo con muy buenos productos. El BMW C 600 Sport a cumplido las expectativas sobradamente, un maxi scooter de línea y carácter deportivo y lo más importante, con buenas destrezas en cualquier tipo de conducción.
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Tras 25 años en el mercado, uno de los deportivos americanos más conocidos se dejará de fabricar. Para la despedida se han diseñado 5 ediciones limitadas que memoran modelos míticos del Viper. Se espera que la versión pero potente del 208, cuente con una resaltable performance, la aceleración de 0 a 100 km/h se situará bajo los 7 segundos y va a contar con una velocidad de punta en torno a los 225 km/h, para estar a tono con sus contrincantes de segmento, el MINI Cooper JCW y el Clio Cup. Por último, y en opción, el nuevo Fiat Tipo puede pertrechar el paquete DFence by Mopar. Este se compone de un filtro que evita que las impurezas entren en el automóvil desde el exterior, un purificador del aire del habitáculo y una lámpara UV para limpiar todas las superficies de contacto en el coche (volante, palanca de cambios, pulsadores, asientos, etc).
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El A hybrid es una berlina de mucho lujo de 4 puertas y cinco plazas (si bien podríamos decir cuatro, ya que la plaza central, debido al enorme puente, no es cómoda de utilizar, salvo que sea un niño quien vaya en ella). Mide 5,13 m de longitud (es la carrocería de batalla corta de 2,99 m), 1,94 m de ancho y 1,46 m de alto. Probablemente el de Ford sea de los mejores compactos del mercado, o por lo menos una referencia para sus contrincantes. Para lograr un producto como el nuevo Ford Focus la marca ha recurrido a un estándar de calidad conveniente, el estreno de tecnologías que hasta hace bien poco estaban reservadas a sus hermanos mayores y más recientemente la introducción de motores extraordinariamente ahorrativos como el 1.0 EcoBoost, un 3 cilindros de gasolina con un rendimiento y un consumo equivalente (prácticamente) al de un diésel.
Si bien en el instante por el que pasamos asimismo era obligatoria la apuesta por la electrificación. Es por esta razón que llega una versión híbrida enchufable del Cupra Formentor, con esa configuración que tiene el Volkswagen Golf GTE. Conjuga el motor de gasolina 1.4 TSI con otro motor eléctrico para conseguir una potencia conjunta de 245 CV y 400 Nm de par. Además, consigue una autonomía eléctrica de 50 kilómetros gracias a su batería de iones de litio de 13 kWh.
El RollsRoyce Hyperion de Pininfarina se caracteriza por una línea muy valiente, con un espacio interior muy, muy amplio conseguido merced a la eliminación de los asientos posteriores, que liberan 400 mm. Su carrocería exuda fibra de carbono, aunque para la zona de puertas se suprimió el aluminio del diseño original y se optó por un material mucho más clásico: madera. Las banquetas son plegables de forma independiente, lo que garantiza una modulación del maletero y los asientos realmente buena, útil para prácticamente el 100 por ciento de los casos en los que necesitemos espacio extra para el maletero. Un maletero con 432 litros hasta la bandeja con formas rectas y de simple acceso. El portón se cierra con un botón ubicado en el interior.
No sé qué más puedo hacer
Esto implica que se evita deslumbrar al resto de los conductores a pesar de mantener un amplio campo iluminado, lo que repercute en la posibilidad de ver otros peligros de la carretera que en un sistema tradicional de largas y cortas nos perderíamos, entre otras muchas cosas por el tiempo que pasa entre que cambiamos de luz y nuestro ojo se amolda al cambio. Las berlinas medias no están pasando por su mejor momento. Tanto los monovolúmenes sólidos como los crossovers han diversificado tanto la oferta que muchos usuarios han optado por abandonar el clasicismo de los sedanes. A pesar de ello aún hay varias firmas que mantienen su interés en esta categoría. Tenemos el inconveniente de que la cita previa para el cambio de nombre en la DGT es en 2 semanas. Deseaba saber que pasa si firmamos el contrato de compraventa y me hace transferencia del dinero y yo del vehículo indicando bien en el contrato la hora de firma de este y el día. Si alguien sabe que puede pasar y me puede responder me haría un gran favor. Mil gracias
